美規(guī)路虎攬勝運(yùn)動版正是一款由內(nèi)而外散發(fā)運(yùn)動特質(zhì)的頂級運(yùn)動SUV。當(dāng)進(jìn)入全新一代攬勝運(yùn)動版的駕駛艙3馬力小型柴油機(jī)價格圖片，被運(yùn)動指揮官式駕駛座椅的柔軟質(zhì)感包圍的瞬間3馬力小型柴油機(jī)價格圖片，便能夠感受到撲面而來的動感氛圍。直徑更小且更厚的方向盤、垂直換擋桿創(chuàng)造出更為純粹而直接的運(yùn)動駕駛體驗(yàn)；儀表板強(qiáng)烈水平元素與中控臺垂直線條之間的醒目交叉點(diǎn)，以及沿儀表板伸直后艙的光亮鍍鉻支柱更進(jìn)一步挑逗著駕駛者的視覺神經(jīng)；在動態(tài)模式下，中控臺12.3英寸顯示屏上的兩個主要按鍵將呈現(xiàn)出運(yùn)動色系的紅色顯示。動感？激情？或許都無法描述此時腎上腺素陡然激增的駕駛感受。

外觀方面：路虎攬勝運(yùn)動版全新形象凸顯自信、強(qiáng)勁與硬朗的運(yùn)動特征，更短的前后懸掛設(shè)計，及更寬的車身寬度，使整個車身更具現(xiàn)代感，充滿了激情和力量感。輕量化的車身結(jié)構(gòu)為路虎攬勝運(yùn)動版高性能車型的誕生奠定了理想的基礎(chǔ)。

動力方面，汽油機(jī)方面，新攬勝運(yùn)動版配備3.0L V6機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，最大功率輸出340馬力。5.0L V8機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)最大功率輸出為510馬力。柴油機(jī)方面，新車配備3.0L V6渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，最大功率輸出為258馬力（TDV6）和292馬力（SDV6），峰值扭矩則為600N·m。4.4L V8渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)的最大功率輸出為339馬力，峰值扭矩700N·m。所有發(fā)動機(jī)匹配的均是來自于ZF的8速自動變速箱。

內(nèi)飾方面：路虎攬勝運(yùn)動版皮質(zhì)更加細(xì)膩，手感也更出色。采用了全新的四幅方向盤設(shè)計。儀表盤通過人性化地直觀設(shè)計，讓車主始終穩(wěn)處于駕駛艙中央?yún)^(qū)域，一切皆在掌控。不僅如此，在整車打造時，甄選材質(zhì)輔以注重細(xì)節(jié)的大師工藝，成就了車內(nèi)無可比擬的舒適性與掌控感。

細(xì)節(jié)方面：路虎攬勝運(yùn)動版硬盤式導(dǎo)航系統(tǒng)改進(jìn)了軟件的架構(gòu)，在路線計算、引導(dǎo)功能和系統(tǒng)可靠性方面得以提升。路虎攬勝運(yùn)動版整體更粗曠更野性，再配上線條外拋的立體式設(shè)計，突顯了SUV不懼困難勇往直前的性格。還配備了新的后座顯示屏娛樂系統(tǒng)，全新的觸摸屏遙控器等。

配置方面：路虎攬勝運(yùn)動版擁有適應(yīng)全地形路況的增強(qiáng)型車身幾何結(jié)構(gòu)設(shè)計，車輛的最大涉水深度也顯著提高，并且擁有獨(dú)創(chuàng)涉水感應(yīng)功能。路虎攬勝運(yùn)動版主、副駕駛座安全氣囊、安全氣簾、超高剛性A柱設(shè)計、后視攝像頭的使用攬勝運(yùn)動提供了充足的安全保護(hù)。

(責(zé)任編輯：彭云峰)

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