隨著現(xiàn)在低空政策的放低，生活條件越來(lái)越好，有不少朋友在閑暇時(shí)間去考了私人飛行執(zhí)照（Private Pilot License，簡(jiǎn)稱私照或PPL），身邊朋友看到了紛紛羨慕嫉妒地問(wèn)道“你會(huì)飛了之后是不是就可以去航空公司做飛行員了固定翼f3a？”。這當(dāng)然是不能的，私照僅可用于非盈利性飛行比如帶家人朋友出去郊（zhuang）游（bi）。想做職業(yè)飛行員至少需要商用飛行執(zhí)照（Commercial Pilot License，簡(jiǎn)稱商照或CPL）才行。

　　固定翼商照分為兩個(gè)級(jí)別固定翼f3a：

　　一種是單發(fā)商照，即一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)，飛機(jī)駕駛員只能到通用航空公司上班，比如駕駛噴灑農(nóng)藥飛機(jī)等。

　　另一種是“多發(fā)商照”，可以到航空公司當(dāng)飛行員，直飛航班。

　　在考商照之前，你必須先取得私照，隔兩個(gè)月之后才可報(bào)名商照考試。同樣要經(jīng)過(guò)理論學(xué)習(xí)，以及累積150小時(shí)的飛行時(shí)間后，再通過(guò)民航局組織的商照理論和實(shí)飛考試，才可以取得執(zhí)照。

　　商照申請(qǐng)條件：

　　(1) 年滿18周歲，且品行良好；

　　(2) 能正確讀、聽(tīng)、說(shuō)、寫漢語(yǔ)，無(wú)影響雙向無(wú)線電通話的口音和口吃。申請(qǐng)人因某種原因不能滿足部分要求的，局方應(yīng)當(dāng)在其執(zhí)照上簽注必要的運(yùn)行限制；

　　(3) 具有高中或者高中以上文化程度；

　　(4) 持有局方頒發(fā)的有效I級(jí)體檢合格證。

　　如果你達(dá)到以上條件，那你就可以開始進(jìn)行學(xué)習(xí)→考試步驟了。

　　(1) 完成航空知識(shí)訓(xùn)練，并通過(guò)理論考試；

　　(2) 完成飛行技能訓(xùn)練，達(dá)到足夠的飛行經(jīng)歷要求，并通過(guò)實(shí)踐考試。

　　不論是單發(fā)級(jí)別還是多發(fā)級(jí)別的飛機(jī)商照，都需要至少有250小時(shí)的駕駛員飛行經(jīng)歷時(shí)間。其中至少包括：

　　100小時(shí)在飛機(jī)上的機(jī)長(zhǎng)飛行時(shí)間，或在經(jīng)CCAR-141部批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程中，70小時(shí)在飛機(jī)上的機(jī)長(zhǎng)飛行時(shí)間，其中包括至少20小時(shí)的機(jī)長(zhǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行時(shí)間；

　　20小時(shí)飛行技能的訓(xùn)練；

　　10小時(shí)在相應(yīng)級(jí)別（單發(fā)、多發(fā)級(jí)別）飛機(jī)上的單飛。

　　等你通過(guò)了以上所有考核，你就可以拿到屬于你的“商照”了，可以從事盈利性的飛行活動(dòng)。

　　如今正是通用航空行業(yè)的朝陽(yáng)階段，發(fā)展不可謂不迅速~所以想要從事飛行員這一職業(yè)的朋友們，趕緊行動(dòng)起來(lái)吧~

　　參考：《民用航空器駕駛員合格審定規(guī)則》

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