大家上午好，今天VEMTE小編給大家講解一下怎么去確定K97減速機(jī)減速機(jī)上的減速比怎么看的減速比。選擇的能不能和機(jī)器磨合的好，也是一個(gè)因素，所以盡量選用接近理想減速比減速機(jī)上的減速比怎么看：

　　減速比=K167減速機(jī)轉(zhuǎn)速/減速機(jī)出力軸轉(zhuǎn)速

　　扭力計(jì)算：對K167減速機(jī)的壽命而言，扭力計(jì)算非常重要，并且要注意加速度的最大轉(zhuǎn)矩值(TP),是否超過減速機(jī)之最大負(fù)載扭力。

　　適用功率通常為市面上的伺服機(jī)種的適用功率，K167減速機(jī)的適用性很高，工作系數(shù)都能維持在1.2以上，但在選用上也可以以自己的需要來決定：

　　要點(diǎn)有二：

　　1、K87減速機(jī)選用伺服電機(jī)的出力軸徑不能大于表格上最大使用軸徑；

　　2、若經(jīng)扭力計(jì)算工作,轉(zhuǎn)速可以滿足平常運(yùn)轉(zhuǎn)，但在伺服全額輸出時(shí)，有不足現(xiàn)象時(shí)，可以在電機(jī)側(cè)之驅(qū)動器，做限流控制，或在機(jī)械軸上做扭力保護(hù)，這是很必要的。

　　通用減速機(jī)的選型包括提出原始條件、選擇類型、確定規(guī)格等步驟。

　　相比之下，類型選擇比較簡單，而準(zhǔn)確提供減速器的工況條件，掌握減速器的設(shè)計(jì)、制造和使用特點(diǎn)是通用減速器正確合理選擇規(guī)格的關(guān)鍵。

　　規(guī)格選擇要滿足強(qiáng)度、熱平衡、軸伸部位承受徑向載荷等條件。

　　經(jīng)過多年研究，提出了通過優(yōu)化齒輪參數(shù)，如變位系數(shù)、齒高系數(shù)、壓力角、中心距，使嚙入沖擊速度降至最小，嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數(shù)值范圍，減小或避免嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設(shè)計(jì)方法，也可明顯降低減速機(jī)齒輪噪聲。

　　型號的選擇，K107減速機(jī)安裝以及維護(hù)，任何一個(gè)步驟出錯(cuò)都有可能發(fā)生故障，別看噪音這么小的事情，有噪音就說明有瑕疵，沒有完全閉合等等的原因，每個(gè)原因都有可能釀成工業(yè)事故，小心駛得萬年船，不管是在什么時(shí)候，特別是日常維護(hù)的時(shí)候，前面型號選的再好安裝的再好但是維護(hù)不上心，但是前功盡棄的。好了今天就到這，我們后天見！-VEMTE編輯