意大利小鋼炮GEA韋斯伐里亞，性能媲美法拉利的A級(jí)車小車，極速高達(dá)288km/h，少見的寬體版五速手排小鋼炮。

　　小小一輛Fiat 500 Abarth搭載一具1.4L渦輪增壓引擎，可以榨出135hp/21kgm動(dòng)力輸出，真是一輛名符其實(shí)的小鋼炮，若是有動(dòng)力提升的必要，增加到200-250hp最大馬力應(yīng)該非常夠用GEA韋斯伐里亞了，可是Pogea Racing竟然想要一炮而紅，準(zhǔn)備把這具1.4L引擎榨到極限。

　　Pogea Racing為其改裝鍛造活塞、H斷面連桿、凸輪軸、強(qiáng)化氣門彈簧等，提升引擎強(qiáng)度以承受高增壓的摧殘，引擎周邊部分改裝大號(hào)渦輪機(jī)、高流量噴油嘴以及強(qiáng)化冷卻系統(tǒng)等，最后竟然榨出404hp最大馬力?。。。?！

　　扭力輸出過于強(qiáng)大，因此最大扭力被限制在45.4kgm，為此，Pogea Racing特別針對(duì)5速手動(dòng)變速系統(tǒng)進(jìn)行強(qiáng)化，包含離合器組、引擎飛輪與限滑差速器等，由Pogea Racing所測(cè)得的數(shù)據(jù)，0-100km/h加速成績(jī)由原廠的7.9秒縮短到4.7秒，極速則是提高到288km/h。

　　這輛取名為“Ares”的500 Abarth不只是令人尖叫的動(dòng)力而已，外觀還大量改裝碳纖維材質(zhì)的鈑件，例如前后保險(xiǎn)杠總成、附有散熱孔的引擎蓋、后視鏡飾蓋、后導(dǎo)流尾翼等，皆為碳纖維材質(zhì)制成。

　　最夸張的當(dāng)然是四輪超大暴龜輪轂，前后分別增加48mm的寬度，而且也是采用碳纖維材質(zhì)，原廠鈑件部分為消光黑涂裝，碳纖維部分就是Pogea Racing的制品。

　　加寬之后的500 Abatrh，不光是只為了視覺考量，另外的關(guān)鍵還在于提升操控，以及動(dòng)力強(qiáng)化之后的抓地力與彎道穩(wěn)定性。由于500 Abarth的軸距短，在動(dòng)力過分放大的前提下，想要確保動(dòng)力可以完全傳輸?shù)角膀?qū)動(dòng)輪，勢(shì)必要加大輪胎面積、以及前后輪距，而寬體套件正好可以滿足這個(gè)需求。

　　改裝KW Clubsport避震器提升操控性能，輪圈為Pogea Racing Xcut，采用10幅交錯(cuò)式骨架并施以黑色涂裝，裝在500 Abarth上顯得十分內(nèi)斂，8Jx18的規(guī)格搭配215/35 R18的Toyo輪胎，超低扁平比展現(xiàn)出重度改裝500 Abarth的魄力。另外，改裝Pogea Racing的對(duì)向六活塞剎車卡鉗搭配直徑322mm兩片式打孔浮動(dòng)碟，煞得住才能確保高速操駕時(shí)的安全性。