中國購俄伊爾78加油機為殲11戰(zhàn)機增戰(zhàn)力中國將購買俄羅斯飛機：新機型助中國將購買俄羅斯飛機我空軍戰(zhàn)略

　　從上世紀90年以來中國將購買俄羅斯飛機，中國一直有意購買俄羅斯采用4臺發(fā)動機作為動力的伊爾-78加油機，直到印度與俄羅斯協(xié)商購買6架伊爾-78MKK以及30架伊爾-76MD的消息見諸報端，印度又開始接收伊爾-78MKI加油機后，作為應(yīng)對手段，中國決心購買伊爾-78MK加油機。

　　伊爾-78MK加油機是前蘇聯(lián)裝備的 第二代加油機，1987年服役，其機體由 伊爾-76改進而來。有2個大型油箱固定在 主貨艙甲板上的貨盤上，載油量80噸。有關(guān)伊爾-78最早的報道稱，該機是雙用 途可轉(zhuǎn)換功能型飛機，這表明最近制造的飛機很可能為專用加油機，采用單個大型油箱設(shè)計。伊爾-78使用UPAZ-1/1A加油吊艙，后者與蘇-27SKM、蘇30、蘇-33的受油管兼容，據(jù)信，輸油速度約為1800公斤/分鐘。伊爾-78有3個可以安裝UPAZ-1/1A加油吊艙的掛點，分別位于 兩側(cè)機翼下和機身尾端，可以根據(jù)實際 情況決定掛點的數(shù)量。

　　轟油-6加油機面臨的另一個更大的問題是，發(fā)動機動力不足，維修復雜。轟油-6加油機使用的渦噴-8（WP-8基于俄羅斯米庫林公司的AM/RD-3M-500)推力只有90千牛，以 現(xiàn)在的標準看，WP-8的動力不足、且維修復雜、航電設(shè)備落后。

　　目前，中國為轟油-6加油機轟炸機研制的全新發(fā)動機采用中國將購買俄羅斯飛機了更新 的技術(shù)，推力超過了前者。如果海軍/空軍型加油機采用這一新的、推力更大的發(fā)動機的話，對其載油量以及作戰(zhàn)經(jīng)濟性都將產(chǎn)生重大影響。對于中國軍方來說，對現(xiàn)有的海軍/空軍型加油機進行向工程再設(shè)計或在新型轟油-6加油機轟炸機的基礎(chǔ)上制造新的加油機都是不錯的選擇。

　　伊爾-78的加油能力類似美國加油機，最大燃油容量220噸，早期的伊爾-76和伊爾-78使用D-30KP渦扇發(fā)動機作為動力，未來將使用燃油效率更高的PS-90發(fā)動機。中國購買的伊爾-78MK加油機將采用新型PS-90A76渦扇發(fā)動機。

　　騰訊輸入二零三七六八四一二，即可打開財富之門

　　文/文強點金

　　從長遠看，隨著中國建設(shè)“攻防兼?zhèn)淇哲姟睉?zhàn)略的實施，中國空軍的活動范圍將不斷擴大，近年來，中國為蘇-30MKK、蘇-27/、殲-10、殲-8等各型戰(zhàn)機加裝了加受油設(shè)備，未來，中國的加油機編隊有望進一步壯大。

　　文強老師專做軍事、財經(jīng)原創(chuàng)，用最通俗易懂的語言解讀各種武器裝備、軍情解碼、現(xiàn)貨投資、大宗商品等你來探索，微信號：wq15588