1、熱力環(huán)流的形成：

　　2、熱力環(huán)流形成的原理：

　　3、氣壓大小及等壓線的判斷

　　（1）在水平方向上：高壓大于低壓海拔對風(fēng)機風(fēng)量有影響嗎，空氣由高壓流向低壓。

　?。?）在垂直方向上：海拔越高海拔對風(fēng)機風(fēng)量有影響嗎，氣壓越低。

　?。?）等壓面變化：高壓處向上凸海拔對風(fēng)機風(fēng)量有影響嗎，低壓處向下凸。高空與近地面凸向相反。

　　4、熱力環(huán)流實例

　?。?）海陸風(fēng)

　?。?）山谷風(fēng)

　　【補充】：谷底多夜雨

　　原因：谷底夜晚氣溫較高，盛行上升氣流，水汽在上升過程中遇冷凝結(jié)產(chǎn)生降水。

　?。?）城市風(fēng)－城市熱島效應(yīng)

　　【補充】：城市的氣溫和降水均高于周邊地區(qū)

　　原因：城市的凝結(jié)核較多，且盛行上升氣流，容易產(chǎn)生降水。

　　影響與應(yīng)用：一般綠化帶布置在氣流下沉處以及下沉距離以內(nèi)，而將衛(wèi)星城或污染較重的工廠布置于下沉距離之外。

　　5、大氣的水平運動——風(fēng)

　?。?）影響大氣水平運動的力

　　（2）各種風(fēng)的受力作用分析與風(fēng)向（以北半球為例）

　?。?）風(fēng)向和風(fēng)速的判讀

　?、亠L(fēng)向定律

　　A在北半球，背風(fēng)而立，高壓在右后方，低壓在左前方；

　　B在南半球，背風(fēng)而立，高壓在左后方，低壓在右前方。

　?、陲L(fēng)向判讀

　　A垂直于等壓線，由高壓指向低壓。

　　B北半球向右偏，南半球向左偏，赤道上不偏。

　　C近地面風(fēng)向偏轉(zhuǎn)角度小于45°，高空風(fēng)向偏轉(zhuǎn)90°。

　　【結(jié)論】：近地面風(fēng)向斜穿等壓線，高空風(fēng)向與等壓線平行。

　?、埏L(fēng)向的表示方法

　?、茱L(fēng)速的判讀

　　A在同一幅圖中，等壓線越密集風(fēng)速越大；等壓線越稀疏風(fēng)速越小。

　　B在不同地圖中，相同圖幅相同等壓距時，比例尺越大，風(fēng)速越大；比例尺越小，風(fēng)速越小。

　　【結(jié)論】：氣壓差的大小決定風(fēng)速的大小。