中國有種能力:國內(nèi)產(chǎn)品出來后,立馬把國外產(chǎn)品價格從一萬多美元爆到2美元。
一、碳纖維T700級,被中國“白菜化”成200元每公斤
15日,媒體報道,“T700級碳纖維碳化中試生產(chǎn)線及工藝研究”項目通過鑒定。據(jù)公開信息表示,該項目年產(chǎn)量為5噸碳纖維,其生產(chǎn)的T700級碳纖維成本可控制在每公斤200元以內(nèi)。
碳纖維,是啥小型減速機多少錢?比鋼鐵輕,比鋼鐵硬,是國防軍工和民用工業(yè)的寵兒。這是土豪才能玩得起的產(chǎn)品,因為這東西忒貴小型減速機多少錢了!但凡采用碳纖維材料的產(chǎn)品,價格都漂亮,比如:F-22隱形戰(zhàn)機、寶馬轎車!一架F-22造價為3.5億美元,大約相當于5架波音737;寶馬轎車中碳纖維結(jié)構(gòu)的造價,是鋼鐵結(jié)構(gòu)的20倍。
最近喜大普奔的消息來了,這個項目,通過5年的艱苦攻克,終于把碳纖維給“白菜化”!將生產(chǎn)成本控制在每公斤200元以內(nèi),接近國際先進企業(yè)的生產(chǎn)成本,而當前國內(nèi)成本大多在每公斤1000元—3000元不等。
如果以為被中國“白菜化”的僅僅只有:碳纖維!那就太年輕了!
二、20萬的產(chǎn)品,被中國爆成2萬元
那個“國內(nèi)產(chǎn)品出來后,立馬把國外產(chǎn)品價格從一萬多美元爆到2美元”的故事是真的,還真是活久見!
這是一個20萬進口貨,被直接打到2萬的故事!這是一個“國產(chǎn)爆款”干掉“海外代購”的故事!不久前,中石化官微@石話實說發(fā)博文:橋塞是頁巖氣鉆探設備中的核心部件。以前因為中國造不出來,只能從美國進口,一個20萬。賣家總是那么牛逼,尤其是全球僅此一家的那種!美帝就這么牛逼,別說不包郵甚至不負責送,還得先把錢給付了,嫌貴想砍價?愛要不要,不要滾蛋!受夠了這種窩囊氣,中石化四機廠的小伙伴在小黑屋里刻苦鉆研,終于研制出了橋塞,如今進口價格已經(jīng)降到了2萬元……
三、5000塊的東西給你整成3塊
石墨烯,輪胎、防彈裝備……都需要,以前是高端材料,國際市場上5000元一克,2013年,寧波建成了年生產(chǎn)能力300萬噸的生產(chǎn)線,石墨烯成本價格降為3元一克!無人機這種高科技,美國對別國的技術(shù)封鎖很厲害。比如“全球鷹”無人機單位造價達1.23億美元。中國不甘心受制于人,大力發(fā)展,先后研發(fā)了彩虹系列無人機以及翔龍、翼龍和利劍等軍用無人機?!安屎?”的前身“彩虹3”已經(jīng)大量出口,單價約為4000萬人民幣(630萬美元)。
通信業(yè)的交換機的一塊板,15年前國外賣20萬,10年前,國內(nèi)企業(yè)開始生產(chǎn),5年后價格降到1萬,歐美廠商大多倒閉不見。集成電路行業(yè),計算機需要的8086芯片,在上世紀80年代初都需要進口,成本近乎為零的東西,只能從國際上高價買。當某微電子所做出了0.6um的集成電路生產(chǎn)工藝后,市場價格降到了今天的5元錢......
水泥廠的磨機用減速機,也讓某些國家很不爽,因為當年國外的減速機賣1000萬一臺,國產(chǎn)化之后價格只要300萬!2004年,15英寸面板,市場價260美元,中國在液晶面板行業(yè)投入了1000億,現(xiàn)在50英寸超大面板價格只要180美元,15寸的更是只要60美元。2010年中國共批了35個城市50條地鐵線路的建設,國外同期價格6000億,而國產(chǎn)化后只需要4000億,還能提供很多就業(yè)的崗位!我們的工科生們,用行動為自己代言:一切不以省錢為目的的技術(shù)突破都是在瞎折騰!
四、國際恨得牙癢癢:中國人盯住什么制造鄰域,就會帶來“毀滅性傷害”
2015年底,歪果仁不知從哪聽到的風聲,說是中國瞄準了芯片,可把有些國家給嚇蒙了。英國媒體:完了,中國要把芯片“白菜化”,載文說“中國不走到主導市場的地步是不會善罷甘休的,而且沒有一次沒破壞行業(yè)的價值和經(jīng)濟機制?!?/p>
“只要中國人盯住了哪個制造領域,那么對那個領域的打擊是毀滅性的”。但是我們得安慰安慰這些人,表著急,這遠遠不是我們的目標!
我們的目標是:走自己的路,讓列強無路可走;開創(chuàng)自己的路,讓強盜哭暈在廁所!我們與很多高科技鄰域的差距還很遠呢,比如大飛機的發(fā)動機、高端芯片什么的!咱們的路還很長呢!凡是封鎖的,我們都成功了,凡是代購的,依然還在購!我們是要把“海外代購”爆成五毛產(chǎn)品,自己造的出口國外五千!正所謂,一切不以省錢為目的的技術(shù)突破都是在瞎折騰,同樣,一切不以賺錢為目的的技術(shù)突破也是在窮折騰!
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