這樣你可以根據(jù)要求隨便組合減速機一軸二軸是什么意思圖片，如雙輸入軸單輸出軸減速機一軸二軸是什么意思圖片，雙輸入軸一般一個軸接電機另一個軸接制動器雙軸型電機一樣，一般電機為一個輸出軸，另一端為風(fēng)扇，雙輸出軸就是電機兩端都出軸，另一個輸出軸一般也是用來連接制動器的3 其他用途，如另一個輸出軸做的很細，用來連接編碼器測轉(zhuǎn)速的。

軸指向表示就是入力軸跟出力軸的關(guān)系A(chǔ)代表面對入力軸，出力軸在左邊B代表面對入力軸，出力軸在右邊C代表代表面對入力軸，出力軸在左邊且上下都有出力軸D代表代表面對入力軸，出力軸在右邊且上下都有出力軸E雙入力F雙入雙出。

輸入軸是減速機和電機連接的軸，輸出軸是減速機和傳動機構(gòu)連接的軸減速機主要起減速和增加扭矩作用，所以輸出軸比輸入軸一般都要粗一些，外觀上可以看出來的既然是減速器，它就能減速兩根軸肯定有一快一慢，快的是輸入軸，慢的是輸出軸根據(jù)p=f×v一臺減速器的功率是一定的既然輸出軸速度。

傳動比等于各級主動輪轉(zhuǎn)速乘積與各級從動輪轉(zhuǎn)速乘積的比值，也等于各級從動輪齒數(shù)乘機與各級主動輪齒數(shù)乘積的比值如果減速器只有一個主動齒輪套在主動軸上，由電動機帶動，一個從動齒輪輸出運動捏合，那就是一級減速，也就是一次減速如果里面的從動齒輪又與另外一個齒輪嚙合此齒輪輸出運動。

是減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動蝸桿傳動齒輪蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置減速機一軸是高速軸，二軸為中一軸，三軸為中二軸減速機是三級傳動，二三軸輸出軸上都配有一個大齒輪與前一級嚙合實現(xiàn)回轉(zhuǎn)。

原理利用各級齒輪傳動來達到降速的目的把電動機內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果減速機在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，是一種相對精密的機械。

雙輸入軸就是就是減速箱的兩側(cè)都有輸入軸，但是這個輸入軸是一根軸，在減速箱兩側(cè)同時伸出的用途用戶有時處于結(jié)構(gòu)限制，沒有空間布置電機，聯(lián)軸器，制動器就會在減速機一側(cè)安裝電機，聯(lián)軸器與一個輸入軸相連，兩一側(cè)的輸入軸安裝一個制動用的制動輪和制動器，門式和橋式，鑄造吊等吊車的起升。

一次減速機和兩次減速機一般為日本人的習(xí)慣叫法，有的機構(gòu)需要兩個減速機實現(xiàn)，但是兩個減速機中間還有其他的裝置，比如一個電機帶著一個減速機，后面連著一個鏈輪裝置，后面又連著有個減速機，減速機上裝著凸輪裝置，這樣第一個減速機叫一次的，第二個減速機叫二次減速機有客戶給我詢過價格，這個裝。