PC減速機介紹立式減速機結構圖片：PC減速機輸入功率： 0.12KW-4.0KW 2立式減速機結構圖片；大輸出轉矩： 1650N.m 3.輸出轉速范圍 ( 如配四極電機 ) ： 133-27 rpm; 100-20 rpm; 66-14 rpm; 50-10 rpm; 40-8 rpm; 33-7 rpm; 25-5 rpm; 20-4 rpm; 16-4 rp。因為減速機又為分單級與雙級兩種立式減速機結構圖片，因此速比就會不相同。速比：1/10～1/80 單級型速比：1/100～1/3600 雙級型而RV系列減速機的速比立式減速機結構圖片，單級與雙級的速比都同為：7.5、10、15、20、25、30、40、50、60、80、100等。

　　PC減速機應用：PC減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機.內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，小型蝸輪減速機普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。

　　PC減速機型號：PC063+NMRV040減速機；PC063+NMRV050減速機；PC063+NMRV063減速機；PC063+NMRV040減速機；PC071+NMRV050減速機；PC071+NMRV063減速機；PC071+NMRV075減速機；PC071+NMRV090減速機；PC080+NMRV075減速機；PC080+NMRV090減速機；PC080+NMRV110減速機；PC080+NMRV130減速機；PC090+NMRV110減速機；PC090+NMRV130減速機。

　　PC減速機安裝：雙級RV減速機安裝的方式可分臥式減速機與立式減速機兩種，其中臥式減速機又分為蝸桿止置式與下置式兩種形式，其傳動比一般在1/10～1/80之間。當蝸桿圓周速度小于4m/s時，通常采用蝸桿在下形式。當蝸桿圓周速度大于4m/s時，通常采用蝸桿在上的形式。當蝸桿在下時，油面高度應當?shù)陀谖仐U螺紋的根部，并不超過蝸桿軸上滾動軸承的zui低滾珠中心，以免增加功率損耗。當蝸桿在上時，蝸輪浸入油中深度也以超齒高不多為限。雙級減速機所使用的工作場所、傳遞效率、負載能力以及潤滑油牌號等，都要符合減速機規(guī)格參數(shù)中規(guī)定的數(shù)值。蝸輪減速機在正式投入使用過程中，潤滑油油面的高度應當符合設計要求的高度范圍內。并隨時檢查各潤滑油點的供油情況。定期檢查潤滑油中所包含雜質、水分以及黏度變化情況。如果發(fā)現(xiàn)超標或者不達標時應當及時對潤滑油進行處理，在更換潤滑油的同時應當仔細沖洗軸承與油池等。在蝸輪減速機正常工作中，應做好軸承及油池的溫度、減速機的噪音檢查工作。如發(fā)現(xiàn)異常情況應立即停止查找原因，待排除異常后方可再次投入使用。

　　PC減速機日常維護：PC減速機雙級減速機在正常使用過程中，原有精度將會隨著工作的時間而變化。為立式減速機結構圖片了保持減速機的穩(wěn)定的工作性能，就必須得做好日常維護保養(yǎng)工作。雙蝸輪減速機潤滑性能要保持良好，這是一項在保養(yǎng)減速機中極其重要的工作，因為在蝸輪蝸桿工作時，蝸輪與蝸桿在嚙合處存在著較大的相對滑動速度，引起很大的摩擦和發(fā)熱，使輪齒之間生磨損和膠合現(xiàn)象。由于蝸輪輪齒輪的材料比蝸桿材料要軟得多，所以發(fā)生膠合時，蝸輪表面的金屬會粘到蝸桿的螺旋面上，使用蝸輪的工作齒面形成溝痕。當潤滑油不清潔或者潤滑油油量不足、而未及時更換或補充時，就會影響金屬之間油膜的形成。在這種潤滑不良的情況下若仍強迫減速機運行，不僅會增加摩擦熱量，影響蝸桿的傳遞效率，而且蝸輪輪齒的磨損也會隨著增加。由此可見。潤滑是保證蝸輪蝸桿減速機正常工作的zui基本條件，因為潤滑油能在蝸輪蝸桿的接觸面上形成油膜，從而避免金屬間的直接接觸，能有效地降低磨損。這對于降低磨損，提高傳動效率，延長蝸輪蝸桿減速機的使用壽命，保證減速機平穩(wěn)的工作。

　　PC減速機雙機減速機組合：雙級減速機又稱之為雙蝸輪蝸桿減速機，分為雙級鑄鐵蝸輪減速機與雙級RV蝸輪減速機，它與單級減速機相比就是多了一個傳動裝置。具有有應用范圍廣、耐用、傳動比大、積體小、自鎖能力強、結構簡單、制造容易等特性。

　　PC減速機特點 : PC減速機采用行星錐盤調速與蝸輪減速組合,實現(xiàn)低速無級變速；高強度，能頻繁正反轉，耐沖擊，性能可靠；運行平穩(wěn)，噪聲低，壽命長。

　　PC減速機價格：PC063減速機600元； PC071減速機700元； PC080減速機800元； PC090減速機900元。