啟道清華考研輔導(dǎo)班-專(zhuān)注于清華考研輔導(dǎo)，清華交通運(yùn)輸工程考研真題:

　　第一題、十個(gè)小題差轉(zhuǎn)臺(tái)信號(hào)的解決方案的分析判斷每題2分，共20分

　　1、土地規(guī)劃和交通方式的選擇是解決交通擁堵問(wèn)題的重要因素

　　2、干線(xiàn)的聯(lián)動(dòng)控制的定義

　　3、區(qū)域控制使用兩套交通控制就是采用兩種交通信號(hào)燈的控制方案

　　其他的想不起來(lái)了，但都還算簡(jiǎn)單，一般錯(cuò)的比較多

　　第二題、簡(jiǎn)答題，每題8分，共5道題，總分40分

　　1、簡(jiǎn)述交通規(guī)劃的四階段模型（太重要，幾乎每年必考）

　　2、簡(jiǎn)述最短路徑分配的原理和適用性

　　3、特殊事件的分類(lèi)、交通特征及相應(yīng)的交通管理原則和措施（答案在吳兵的交通規(guī)劃與管理的第四版128頁(yè)）

　　4、在駕駛時(shí)駕駛員的注視點(diǎn)、視野和行駛速度的關(guān)系

　　5、給出一組實(shí)測(cè)的車(chē)速分布頻數(shù)，要求確定第15%位的地點(diǎn)車(chē)速及其作用（類(lèi)似周商吾的書(shū)上45頁(yè)的例題）

　　第三題是計(jì)算分析題，每題18分，5小題，總分90分

　　1、給出兩組數(shù)據(jù)一組是關(guān)于高峰小時(shí)交通量，另一組是關(guān)于在一個(gè)路燈信號(hào)周期的車(chē)頭時(shí)距，因?yàn)閿?shù)據(jù)很多，具體的記不起來(lái)了，三小問(wèn)，第一問(wèn)計(jì)算高峰小時(shí)系數(shù)PHF，第二問(wèn)計(jì)算飽和流量S，第三問(wèn)給出到達(dá)的的實(shí)際的交通量，計(jì)算分析飽和情況。

　　2、給出兩個(gè)交叉口間的一段路徑的圖示，道路兩次有公交?？空?，題目大體為在此 路段上，從公交車(chē)下來(lái)的乘客，跨越中央分隔欄橫穿馬路，并且過(guò)往頻繁，機(jī)動(dòng)車(chē)的行駛速度為10km/h，行人的行駛速度為1.2km/h，要求定量的分析 情況并給出解決方案（圖中信息雙向六車(chē)道，那路寬為15米，假定東側(cè)為上游信號(hào)周期時(shí)長(zhǎng)為90s，綠信比0.5，下游信號(hào)周期時(shí)長(zhǎng)為95s，綠信比 0.55的，公交的?？空揪嗌嫌?50米，距離下游180米）給出的提示信息為不考慮相鄰信號(hào)的聯(lián)動(dòng)控制。

　　3、給出兩組數(shù)據(jù)，一組發(fā)生區(qū)和吸引區(qū)之間的交通量，一組是發(fā)生區(qū)和吸引區(qū)之間的行程時(shí)間，要求簡(jiǎn)述雙約束重力。

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