目前為止，中國(guó)已經(jīng)交付使用直升機(jī)的價(jià)格多少錢(qián)一架20萬(wàn)的直-10武裝直升機(jī)有一千架次，這僅僅是直-10武裝直升機(jī)的數(shù)量，并不包括其它的直升機(jī)數(shù)量。

　　這一舉動(dòng)也讓中國(guó)的陸航成為了擁有直升機(jī)第二多的國(guó)家，第一當(dāng)仁不讓的還是美國(guó)，而此前排名第二的俄羅斯已經(jīng)被中國(guó)超越，甩到第三的位置。

　　美軍的陸航直升機(jī)數(shù)量，在五六千架的規(guī)模。

　　值得一提的是，陸航作戰(zhàn)編隊(duì)屬于陸軍，而不是空軍。

　　陸航作戰(zhàn)編隊(duì)主要是用直升機(jī)輔助陸軍展開(kāi)進(jìn)攻，可以空降武裝部隊(duì)在敵人后方，還可以火力援助，也可以給前方軍隊(duì)補(bǔ)給。

　　陸航作戰(zhàn)編隊(duì)配合地面部隊(duì)作戰(zhàn)這一模式是當(dāng)今世界最先進(jìn)的作戰(zhàn)模式。

　　中國(guó)陸航直升機(jī)，數(shù)量上升迅速，武直-10，直-19等研發(fā)使用成功，這兩種飛機(jī)已經(jīng)裝備了300多架，直-20的試飛也在進(jìn)行。

　　藍(lán)鯨旋翼機(jī)的研發(fā)，更讓人看到了中國(guó)軍用直升機(jī)的雄心。

　　因此，中國(guó)陸航直升機(jī)正在成體系地快速趕超。

　　印度陸航作戰(zhàn)編隊(duì)現(xiàn)有直升飛機(jī)大概六百余架，而中國(guó)光是此次交付的直升飛機(jī)數(shù)量就已經(jīng)超越了印度。

　　況且，中國(guó)裝備的是最新的武裝直升機(jī)，而印度方面承擔(dān)主要作戰(zhàn)任務(wù)的還是80年代的老式直升飛機(jī)。

　　雖然中國(guó)的直升機(jī)數(shù)量一躍成為世界第二，但是在作戰(zhàn)分配上面遠(yuǎn)不如其它國(guó)家。

　　美軍陸軍只有三十萬(wàn)人左右，平均每一萬(wàn)陸軍可以配備70余架飛機(jī)，而俄羅斯則是六十架，一些西方國(guó)家可以達(dá)到二十架，而中國(guó)每一萬(wàn)陸軍僅僅配備了七點(diǎn)五架。

　?。ㄔ勰懿惶崛司?strong>直升機(jī)的價(jià)格多少錢(qián)一架20萬(wàn)？）

　　如果想要中國(guó)陸軍配備的直升機(jī)數(shù)量達(dá)到美國(guó)那么多，中國(guó)至少要配備五千五百余架直升飛機(jī)，中國(guó)的陸軍大約有一百四十萬(wàn)，而全部服役人員已經(jīng)達(dá)到了二百一十萬(wàn)，這還去掉了被裁軍裁掉的三十萬(wàn)。

　　當(dāng)然，總體來(lái)說(shuō)，中國(guó)陸航部隊(duì)在奮起直追，成績(jī)顯著。

　　從大趨勢(shì)來(lái)看，中國(guó)陸航部隊(duì)與美軍的差距正在縮小。

　　而要繼續(xù)縮小差距，還有一些瓶頸。

　　如果能突破這些瓶頸，則足以真正超越俄羅斯陸航部隊(duì)，乃至趕超美國(guó)陸航部隊(duì)。

　　這還需要時(shí)間