你要看他車(chē)子磨損程度和里程數(shù) 看哪里有沒(méi)有損壞等才考慮價(jià)格問(wèn)題三菱分油機(jī)SJ50說(shuō)明書(shū)！原來(lái)我騎過(guò)這車(chē)，這款車(chē)百公里油耗大概是21個(gè)油左右 不過(guò)看你怎么騎了 有三菱分油機(jī)SJ50說(shuō)明書(shū)的多 有的少 個(gè)人因素吧三菱分油機(jī)SJ50說(shuō)明書(shū)；你好，是可以選用的，SJ，和SN代表的是環(huán)保級(jí)別，SN比SJ更環(huán)保，但是價(jià)錢(qián)也會(huì)相對(duì)貴一點(diǎn)看粘度還是要看sj后面的數(shù)字和字母，建議使用SN級(jí)別的機(jī)油的時(shí)候，選用后面的粘度系數(shù)要和SJ后面的一樣不如說(shuō)明說(shuō)上寫(xiě)的是SJ 5W40 那么你就要用SN 5W40了希望能幫到你，有幫助望采納謝謝；金城鈴木的SJ50是兩沖程車(chē)，這種車(chē)排氣管冒煙是正常的，如果不冒煙才會(huì)出大問(wèn)題SJ50有專(zhuān)用的機(jī)油泵，它是燒混合油汽油與機(jī)油混合的，但不需要直接向汽油箱內(nèi)兌機(jī)油，它在座墊下有一個(gè)專(zhuān)用的機(jī)油壺，只要機(jī)油泵沒(méi)有壞，在平時(shí)向機(jī)油壺內(nèi)加入機(jī)油，在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)它會(huì)自動(dòng)向發(fā)動(dòng)機(jī)提供機(jī)油，與汽油。

一般柴油發(fā)動(dòng)機(jī)使用CD級(jí)油即可，說(shuō)明增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)要求的油質(zhì)量較高4表示該油適用于四級(jí)2API發(fā)動(dòng)機(jī)油分為兩類(lèi)#39s#39開(kāi)頭系列表示汽油機(jī)用油，規(guī)格為APISASBSCSDSESFSGSHSJSLSMSN#39c#39開(kāi)頭系列表示柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用油#39s#39和#39c#39兩個(gè)文字同時(shí)存在時(shí)，表示該油為汽柴通用；API使用標(biāo)號(hào)是由美國(guó)石油學(xué)會(huì)API美國(guó)汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)SAE和美國(guó)材料及試驗(yàn)學(xué)會(huì)ASTM共同研究制訂的根據(jù)機(jī)油的使用性能和使用場(chǎng)合不同將發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油 分為 S系列汽油機(jī)系列SASBSCSDSESFSGSHSISJ等級(jí)別每遞增一個(gè)字母，機(jī)油的性能都會(huì)優(yōu)于前一種，機(jī)油中會(huì)有；Sj10w40是一種常見(jiàn)的礦物油Sj屬于潤(rùn)滑油的等級(jí)，字母越靠后表示現(xiàn)在的潤(rùn)滑油等級(jí)越高，各方面性能越好SJ是api重力的汽油機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)，SJ是90年代的標(biāo)準(zhǔn)SN是2010年的最新標(biāo)準(zhǔn)，所以SJ級(jí)油不算先進(jìn)，但是效果不會(huì)差10W40是指潤(rùn)滑油的粘度這個(gè)粘度值首先說(shuō)明這個(gè)油是多級(jí)油W代表冬季，W前面的；機(jī)油包裝上有的標(biāo)明是SJ，代表的是美國(guó)石油學(xué)會(huì)的汽油機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)，SJ是96年代的標(biāo)準(zhǔn)，SN是2010年的屬于最新標(biāo)準(zhǔn)，因此SJ級(jí)別的機(jī)油并不高級(jí)，但效果也不會(huì)差機(jī)油的劃分1機(jī)油級(jí)別分類(lèi)按照質(zhì)量等級(jí)和粘度等級(jí)劃分，質(zhì)量等級(jí)劃分中使用兩個(gè)字母組合表示，ldquoSrdquo開(kāi)頭表示汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)用油ldquo；“S”和“C”后面的字母表示油品的級(jí)別，有ABCDEFHJ字母越靠后，級(jí)別越高，油品質(zhì)量越好任何發(fā)動(dòng)機(jī)在選用潤(rùn)滑油時(shí)，與發(fā)動(dòng)機(jī)的使用或車(chē)輛的使用說(shuō)明書(shū)中注明的級(jí)別相比只能提高，不能降低對(duì)機(jī)油的基本知識(shí)有一定了解后，根據(jù)汽車(chē)廠商要求的最低用油級(jí)別和粘度標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合愛(ài)車(chē)。

三凌分油機(jī)SJ50背壓高原因可能是背壓高，回油不暢引起的，考慮回油的問(wèn)題了，可以先把回油濾芯抽出后，檢查運(yùn)行情況，考慮回油管徑，回油濾芯的過(guò)濾精度，回油濾芯有無(wú)堵塞，回油管有無(wú)堵塞等情況；API發(fā)動(dòng)機(jī)油分為兩類(lèi)quotSquot開(kāi)頭系列代表汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油，規(guī)格有API SA， SB， SC， SD， SE， SF， SG， SH， SJ，SL，SM quotCquot開(kāi)頭系列代表柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用油，規(guī)格有API CA， CB， CC， CD， CE， CF， CF2， CF4，CG4， CH4， CI4當(dāng)quotSquot和quotCquot兩個(gè)字母同時(shí)存在，則表示此機(jī)油為汽柴。

1SAE潤(rùn)滑油粘度分類(lèi)的冬季用油牌號(hào)分別為0W5W10W15W20W25W，符號(hào)W代表冬季，W前的數(shù)字越小，其低溫粘度越小，低溫流動(dòng)性越好，適用的最低氣溫越低2SAE潤(rùn)滑油粘度分類(lèi)的夏季用油牌號(hào)分別為20304050，數(shù)字越大，其粘度越大，適用的最高氣溫越高3SAE潤(rùn)滑油粘度分類(lèi)的冬；1通電后分油機(jī)和供給泵的指示燈都會(huì)亮起來(lái)，只要把配電箱中的X40，X41的兩根線對(duì)調(diào) 一下就好了2分油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，有SEPERATOR MOTOR FAULT ALARM，分油機(jī)停機(jī)，檢查分 油機(jī)馬達(dá)并無(wú)故障，再啟動(dòng)，一按SEPERATION按鈕，就會(huì)有相同的報(bào)警，這意味著 X92及相關(guān)的線有松動(dòng)的可能，上緊即可。

我們通常提到的礦物油半合成機(jī)油全合成機(jī)油，則是對(duì)基礎(chǔ)油的分類(lèi)如何選機(jī)油最省事依照車(chē)輛說(shuō)明書(shū)建議選購(gòu)，這些信息我都記不住，選購(gòu)機(jī)油時(shí)腫么辦還有一種最省事的方法，那就是依照車(chē)輛說(shuō)明書(shū)上的建議去選購(gòu)機(jī)油選購(gòu)機(jī)油不必刻意去追求高價(jià)產(chǎn)品在相同凈含量相同粘度等級(jí)的條件下，質(zhì)量等級(jí)；規(guī)定S打頭的是代表汽機(jī)油 C字打頭的是代表柴機(jī)油 汽機(jī)油的級(jí)別由低到高分SF SG SJ SL SM SN 粘度0W30 0W40 5W30 5W40 5W50 10W30 10W40 15W30 15W40 15W50 等等 柴機(jī)油的級(jí)別由低到高分CD CF4 CG4 CH4 CI4 CJ4，粘度和汽機(jī)油是一樣的；這種情況是由于托盤(pán)力量不足比重環(huán)太大引起的1三菱分油機(jī)排渣孔出水是由于托盤(pán)力量不足導(dǎo)致分離筒打開(kāi)所致2三菱分油機(jī)排渣孔出水也可能是由于油水分界面往外移所致，是比重環(huán)太大或工作油溫太低引起的。

API美國(guó)石油學(xué)會(huì)，規(guī)定了S打頭的是代表汽機(jī)油，C字打頭的是代表柴機(jī)油，汽機(jī)油的級(jí)別由低到高分SF SG SJ SL SM SN，粘度0W30 0W40 5W30 5W40 5W50 10W30 10W40 15W30 15W40 15W50 等等柴機(jī)油的級(jí)別由低到高分CD CF4 CG4 CH4 CI4 CJ4，粘度和汽機(jī)油是。