1粗?；旧w粗?；久芊鈮|片和粗?；镜装?精濾腔及水管透明塑料管精濾芯蓋3三彎嘴旋塞不銹鋼絲濾網(wǎng)4加熱器及溫度壓力控制器5手動(dòng)控制的頂桿及電磁閥等等油水分離器的工作原理1由污水泵將含油污水送入油水分離器油分離器安裝在冷凝器與過(guò)濾器，通過(guò)擴(kuò)散噴嘴后油分離器安裝在冷凝器與過(guò)濾器，大顆粒油滴即上浮在左集油分離器安裝在冷凝器與過(guò)濾器；風(fēng)駿5柴油車油水分離器安裝在安裝在壓縮機(jī)出口和冷凝器進(jìn)口之間的位置，仔細(xì)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)艙即可看到油水分離器汽油水分離器工作原理就是壓縮機(jī)出來(lái)的高壓氣體，包括氣態(tài)工質(zhì)和潤(rùn)滑油，進(jìn)入廢氣閥后，進(jìn)入到廢氣閥的導(dǎo)向葉，沿導(dǎo)向葉呈螺旋狀流動(dòng)，靠離心力和重力，將潤(rùn)滑油從工質(zhì)氣體中分離出來(lái)，沿著筒體。

安裝位置不同，作用不同1氣液分離器，安裝在壓縮機(jī)進(jìn)氣口儲(chǔ)液器安裝在冷凝器出口與干燥過(guò)濾器之間2氣液分離器防止壓縮機(jī)進(jìn)氣口吸進(jìn)液態(tài)冷媒產(chǎn)生液擊損壞壓縮機(jī)氣液分離器在熱泵或制冷系統(tǒng)中的基本作用是分離出并保存回氣管里的液體以防止壓縮機(jī)液擊儲(chǔ)液器貯存冷媒提供給蒸發(fā)器不間斷；廢氣閥又稱油分離器壓力控制閥，通常安裝在壓縮機(jī)出口和冷凝器進(jìn)口之間，通過(guò)分離可以改善冷凝器和蒸發(fā)器中的傳熱效果如果廢氣閥出現(xiàn)故障，會(huì)導(dǎo)致車輛的燃油消耗增加，浪費(fèi)汽油，同時(shí)也會(huì)對(duì)車輛的行駛品質(zhì)產(chǎn)生負(fù)面影響判斷廢氣閥是否出現(xiàn)故障的方法是，用機(jī)油卡尺伸入廢氣閥下面的洞中，一定要伸入到底。

廢氣閥，又稱油分離器或壓力控制閥，是一種安裝在壓縮機(jī)出口和冷凝器進(jìn)口之間的裝置其作用是通過(guò)分離，改善冷凝器和蒸發(fā)器中的傳熱效果在潤(rùn)滑油與工質(zhì)互溶性較差的系統(tǒng)中，廢氣閥顯得尤為重要廢氣閥的工作原理是，當(dāng)高壓氣體從壓縮機(jī)中出來(lái)后，進(jìn)入廢氣閥的導(dǎo)向葉，然后沿著導(dǎo)向葉呈螺旋狀流動(dòng)接；長(zhǎng)城風(fēng)駿5柴油車的油水分離器位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，安裝在壓縮機(jī)出口和冷凝器進(jìn)口之間的位置要找到它，只需仔細(xì)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)艙即可油水分離器的工作原理是，壓縮機(jī)出來(lái)的高壓氣體，包括氣態(tài)工質(zhì)和潤(rùn)滑油，進(jìn)入廢氣閥后，通過(guò)導(dǎo)向葉呈螺旋狀流動(dòng)在這個(gè)過(guò)程中，潤(rùn)滑油通過(guò)離心力和重力從工質(zhì)氣體中分離出來(lái)。

汽車用油水分離器的原理主要是根據(jù)水和燃油的密度差，利用重力沉降原理去除雜質(zhì)和水份的分離器，內(nèi)部還有擴(kuò)散錐，濾網(wǎng)等分離元件油水分離器還有別的功能，如對(duì)燃油進(jìn)行預(yù)加熱防止結(jié)蠟，過(guò)濾雜質(zhì)等是燃油濾清器的一種，主要的作用就是除去柴油中的水分，以降低噴油嘴故障，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命汽車用；當(dāng)然是先進(jìn)油分離器，從油分里面出來(lái)才會(huì)進(jìn)入到冷凝器內(nèi)制冷系統(tǒng)管路中的冷媒，只有以高壓氣態(tài)的形式進(jìn)入到油分離器，才能實(shí)現(xiàn)冷凍油和冷媒的分離，也才能讓分離出來(lái)的冷凍油正?；氐綁嚎s機(jī)內(nèi)。

這是因?yàn)樵诳照{(diào)制冷系統(tǒng)中，油分離器安裝在壓縮機(jī)和冷凝器之間的作用主要是把壓縮機(jī)排出的過(guò)熱蒸氣中夾帶的潤(rùn)滑油在進(jìn)入冷凝器之前分離出來(lái)，以防止油污在冷凝器等其他制冷系統(tǒng)部件中積累，影響系統(tǒng)的正常運(yùn)行，所以在安裝油分離器時(shí)，需要考慮到其位置能方便地收集從壓縮機(jī)排出的含有潤(rùn)滑油的蒸氣，同時(shí)要有；氣液分離器安裝在壓縮機(jī)進(jìn)氣口，儲(chǔ)液器安裝在冷凝器出口與干燥過(guò)濾器之間氣液分離器作用防止壓縮機(jī)進(jìn)氣口吸進(jìn)液態(tài)冷媒產(chǎn)生液擊損壞壓縮機(jī)氣液分離器在熱泵或制冷系統(tǒng)中的基本作用是分離出并保存回氣管里的液體以防止壓縮機(jī)液擊因此，它可以暫時(shí)儲(chǔ)存多余的制冷劑液體，并且也防止了多余制冷劑流到壓縮。

它被安裝在壓縮機(jī)出口和冷凝器進(jìn)口之間，只需仔細(xì)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙，即可明確找到分離器的位置油水分離器是柴油車燃油系統(tǒng)中的關(guān)鍵組件，其主要功能是過(guò)濾燃油中的水分和雜質(zhì)，保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行順暢不同車型的油水分離器位置各異，因此，對(duì)于具體車型，車主需要了解其特有的安裝位置。

1浮球閥 2進(jìn)氣裝置 3出口管 4回油管 5固定螺栓 油分離器是一個(gè)立式圓柱形，進(jìn)氣裝置與壓縮機(jī)排氣管相連接出口管與冷凝相接當(dāng)制冷劑氣體被壓縮機(jī)排出時(shí)，油隨著氣體進(jìn)入排氣管，通過(guò)進(jìn)氣裝置進(jìn)入油分離器，通過(guò)油氣分離后，制冷劑氣體通過(guò)出口管進(jìn)入冷凝器，而油積沉在分離器的底部，當(dāng)；安裝在壓縮機(jī)的排氣管上可以讓油分離器在排氣過(guò)程中分離出冷凍油，同時(shí)也可以讓制冷劑在進(jìn)入冷凝器之前先通過(guò)油分離器，減少對(duì)冷凝器和蒸發(fā)器的污染因此油分離器安裝在壓縮機(jī)的排氣管上。

當(dāng)然油分離器要放在冷凝器前面了，也就是說(shuō)要放在壓縮機(jī)排氣口到冷凝器進(jìn)口之間為什么呢樓主分析下油分離器是干什么的當(dāng)然是把制冷劑中的油與氣體分離或者說(shuō)盡最大可能減少壓縮機(jī)油流向冷凝器蒸發(fā)器我們?cè)囅胂?，如果把油分離器連接在冷凝器后，那么壓縮機(jī)排出的高壓氣體或多或少都會(huì)帶走一；長(zhǎng)城風(fēng)駿5的油水分離器安裝在壓縮機(jī)出口和冷凝器進(jìn)口之間的位置，您只需要仔細(xì)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)艙就可以找到它具體來(lái)說(shuō)，油水分離器的工作原理是將壓縮機(jī)出來(lái)的高壓氣體，包括氣態(tài)工質(zhì)和潤(rùn)滑油，引導(dǎo)到廢氣閥后，進(jìn)入到廢氣閥的導(dǎo)向葉，然后沿著導(dǎo)向葉呈螺旋狀流動(dòng)，依靠離心力和重力將潤(rùn)滑油從工質(zhì)氣體中分離。

首先說(shuō)明一下，在汽車空調(diào)冷藏機(jī)組中，常見(jiàn)的罐體有三種儲(chǔ)液干燥器氣液分離器油分離器油分離器安裝在冷凝器與過(guò)濾器你說(shuō)的應(yīng)該是儲(chǔ)液干燥器空調(diào)中最常見(jiàn)的是儲(chǔ)液干燥器位置在冷凝器出口和蒸發(fā)器膨脹閥之間，車上的位置有區(qū)別，冷凝器前部側(cè)部等，總之在發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)應(yīng)該i可以找到的現(xiàn)在的較新的車型上不再；過(guò)濾式油分離器 過(guò)濾式油分離器用于氟利昂制冷系統(tǒng)，常稱為氟利昂油分離器， 過(guò)濾式油分離器當(dāng)壓縮機(jī)排出的高壓制冷劑氣體進(jìn)入分離器后，由于過(guò)流截面較大，氣體流速突然降低并改變方向，加上進(jìn)氣時(shí)幾層金屬絲網(wǎng)的過(guò)濾作用，即將混入氣體制冷劑中的潤(rùn)滑油分離出來(lái)，并下滴落聚集在容器底部當(dāng)聚集的潤(rùn)滑。

汽車廢氣閥也叫油氣分離器壓力控制閥，它是安裝在壓縮機(jī)出口和冷凝器進(jìn)口之間通過(guò)分離改善了冷凝器和蒸發(fā)器中的傳熱效果，對(duì)潤(rùn)滑油與工質(zhì)互溶性較差的系統(tǒng)很重要如果汽車廢氣閥壞了，會(huì)有什么表現(xiàn)下面就來(lái)一起看看吧汽車廢氣閥的作用是使汽車廢氣進(jìn)入氣缸再次循環(huán)燃燒，而這少部分廢氣降低了氣缸。