巴貝奇于1834年設(shè)計(jì)差分機(jī)和分析機(jī)區(qū)別的分析機(jī) 問題五1834年，巴貝奇設(shè)計(jì)的什么是現(xiàn)代計(jì)算機(jī)的雛形 在計(jì)算機(jī)發(fā)展史上，差分機(jī)和分析機(jī)占有重要的地位它們的研制。

盡管差分機(jī)樣機(jī)最終完成，但巴貝奇并未止步，差分機(jī)和分析機(jī)區(qū)別他提出了更先進(jìn)的分析機(jī)，設(shè)想中的通用計(jì)算機(jī)與現(xiàn)代計(jì)算機(jī)結(jié)構(gòu)相似，然而在那個(gè)時(shí)代，這無疑過于超前巴貝奇的努力并未得到政府的支持，分析機(jī)的建造夢(mèng)想最終成為空談直到百年后，差分機(jī)才在哈佛重獲新生，對(duì)計(jì)算機(jī)科學(xué)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響，而巴貝奇也被尊稱為“計(jì)算之。

然而，由于主要零件的制造精度難以達(dá)到每英寸千分之一，第二臺(tái)差分機(jī)的嘗試以失敗告終，但他的設(shè)計(jì)圖紙和部分已完成零件被送進(jìn)了倫敦皇家學(xué)院博物館供后人研究1834年，巴貝奇的野心進(jìn)一步膨脹，他提出了一個(gè)更為大膽的目標(biāo)設(shè)計(jì)一種通用的數(shù)學(xué)計(jì)算機(jī)，名為quot分析機(jī)quot這款機(jī)器的設(shè)想遠(yuǎn)超于當(dāng)前的差分機(jī)。

查爾斯·巴貝奇早期的研究專注于差分機(jī)，這款機(jī)器主要用來計(jì)算對(duì)數(shù)和三角函數(shù)，以及近似多項(xiàng)式運(yùn)算然而，由于個(gè)人和政治因素，他認(rèn)識(shí)到需要一個(gè)更為通用的計(jì)算工具，這促使他轉(zhuǎn)向了分析機(jī)的設(shè)計(jì)項(xiàng)目12分析機(jī)的構(gòu)造極其龐大，它是由蒸汽動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的，整體規(guī)模達(dá)到了約30米長10米寬輸入設(shè)備采用了。

這臺(tái)機(jī)器不論在可能完成的計(jì)算范圍簡便程度以及可靠性與精確度方面，或者是計(jì)算時(shí)完全不用人參與這方面，都超過了以前的機(jī)器巴貝奇把分析機(jī)設(shè)計(jì)得那樣精巧，他打算用蒸汽機(jī)為動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)大量的齒輪機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn) 巴貝奇的分析機(jī)大體上有三大部分其一是齒輪式的存貯庫，巴貝奇稱它為倉庫Store，每個(gè)。

在計(jì)算機(jī)發(fā)展史上，差分機(jī)和分析機(jī)占有重要的地位它們的研制者查爾斯·巴貝奇是英國人，他出生于1971年12月26日，19歲時(shí)考入劍橋大學(xué)三一學(xué)院攻讀數(shù)學(xué)與化學(xué)差分機(jī)和分析機(jī)的研制者巴貝奇 18世紀(jì)下半葉，法國政府決定在數(shù)學(xué)上采用十進(jìn)制，因而大量數(shù)表，特別是三角函數(shù)表及有關(guān)的對(duì)數(shù)表，而要重新計(jì)算。

查爾斯·巴貝奇最初的嘗試是所謂的差分機(jī)，用來求解對(duì)數(shù)和三角函數(shù)，以致近似計(jì)算多項(xiàng)式因?yàn)橐恍﹤€(gè)人和政治上的原因，他意識(shí)到需要一種更加通用的機(jī)器，于是便開始了分析機(jī)的設(shè)計(jì) 分析機(jī)由蒸汽機(jī)驅(qū)動(dòng)，大約有30米長10米寬它使用打孔紙帶輸入，采取最普通的十進(jìn)制計(jì)數(shù) 它的“內(nèi)存”大約可以。

差分機(jī)，由查爾斯·巴貝奇設(shè)計(jì)，是早期計(jì)算機(jī)的一種雛形，其創(chuàng)新性體現(xiàn)在多個(gè)方面首先，它的計(jì)算能力操作簡便度以及可靠性和精確度都超越了當(dāng)時(shí)的其他機(jī)器，無需人工干預(yù)，展現(xiàn)出了高度的自動(dòng)化程度巴貝奇的構(gòu)思非常巧妙，他設(shè)想使用蒸汽機(jī)作為動(dòng)力源，驅(qū)動(dòng)復(fù)雜的齒輪機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)算分析機(jī)主要由三個(gè)部分。