1、對(duì)于搭載分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車適時(shí)四驅(qū)需要更換分動(dòng)箱油，一般具有高速四驅(qū)低速四驅(qū)和高速兩驅(qū)三種模式在低速四驅(qū)模式下適時(shí)四驅(qū)需要更換分動(dòng)箱油，輪上扭矩會(huì)被放大，從而提高車輛的脫困能力和越野性能因此，許多硬派越野車都會(huì)選擇搭載分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)此外，分動(dòng)箱內(nèi)的分動(dòng)箱油需要定期更換，以確保分動(dòng)箱的正常運(yùn)轉(zhuǎn)由于分動(dòng)箱的維修成本較高，建議車主平時(shí)注意；\x0d\x0a上一代4MATIC為代表的適時(shí)四驅(qū)分動(dòng)箱，結(jié)構(gòu)比粘性連軸節(jié)的適時(shí)四驅(qū)要復(fù)雜一些，與前面所說的中央差速鎖有些類似，它是通過電磁離合器來實(shí)現(xiàn)四驅(qū)接通的它同樣是基于兩驅(qū)平臺(tái)開發(fā)出來的四驅(qū)系統(tǒng)，在變速箱的一端通過盆型齒輪引出一根傳動(dòng)軸將動(dòng)力傳遞給前輪，之間靠多片離合器連接它的接通與斷開的原理與；分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的分動(dòng)箱內(nèi)是有分動(dòng)箱油的，這個(gè)油是需要定期更換的建議大家平時(shí)注意自己的分動(dòng)箱，如果分動(dòng)箱壞了，那維修起來是相當(dāng)貴的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的體積大，重量大，占用的空間也是相當(dāng)大的，所以一般的汽車是不會(huì)使用分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的圖文攝太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸。

2、分動(dòng)箱油需要更換，這種油的功能與變速箱油相同如果長(zhǎng)時(shí)間不更換，會(huì)加劇分動(dòng)箱內(nèi)齒輪的磨損，甚至損壞分動(dòng)箱不同車型的換油周期是不同的，大部分車型的分動(dòng)箱油需要5到8萬公里更換一次大家在平時(shí)用車時(shí)，一定要定期更換分動(dòng)箱油，否則會(huì)導(dǎo)致分動(dòng)箱損壞前驅(qū)車和后驅(qū)車是沒有分動(dòng)箱的，只有部分四驅(qū)；分動(dòng)箱具備分配前后軸動(dòng)力的功能分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)為車輛提供三種模式高速四驅(qū)低速四驅(qū)與高速兩驅(qū)切換至低速四驅(qū)模式后，車輛的扭矩增大，提升脫困與越野性能許多硬派越野車常配備分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，其分動(dòng)箱內(nèi)有專用油液，需定期更換以確保系統(tǒng)正常運(yùn)行維護(hù)分動(dòng)箱是車主的必要任務(wù)，一旦出現(xiàn)故障，維修成本相當(dāng)；相比之下，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在駕駛品質(zhì)和操控性能方面具有優(yōu)勢(shì)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的四個(gè)車輪都是驅(qū)動(dòng)輪，分動(dòng)箱可以全時(shí)進(jìn)行差速，從而提供更穩(wěn)定更可靠的駕駛體驗(yàn)對(duì)于轎車而言，全時(shí)四驅(qū)的駕駛品質(zhì)會(huì)遠(yuǎn)超適時(shí)四驅(qū)對(duì)于SUV車型而言，適時(shí)四驅(qū)可以在一定程度上提高越野脫困能力在越野行駛時(shí)，適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能夠根據(jù)；四驅(qū)的技術(shù)可以分為三類，分時(shí)四驅(qū)全時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)，要總結(jié)什么是最好的并不容易比如全時(shí)四驅(qū)輪驅(qū)動(dòng)，在功能和性能上絕對(duì)是最好的，但結(jié)合高成本和不理想的燃油經(jīng)濟(jì)性，它在所有方面都不是最好的 適時(shí)的四驅(qū)功能很多，性能不足，但是很低的門檻讓很多普通消費(fèi)者也能體驗(yàn)到四驅(qū)！像奧迪的quattro斯巴魯?shù)腄CCD；適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的脫困能力比較差，分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的脫困能力是比較強(qiáng)的分動(dòng)箱油需要更換嗎 分動(dòng)箱油是需要更換的，這個(gè)油與變速箱油的作用差不多，如果長(zhǎng)時(shí)間不換，會(huì)加劇分動(dòng)箱內(nèi)齒輪的磨損，甚至?xí)p壞分動(dòng)箱搭載分時(shí)四驅(qū)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車都是有分動(dòng)箱的，有些使用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車也是有分動(dòng)箱的分動(dòng)箱內(nèi)。

3、暑期需要重點(diǎn)對(duì)車型的四驅(qū)系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng)與其它車輛不同，配備有適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的城市SUV在雨水大的暑期，分動(dòng)箱與后橋可能進(jìn)水，所以建議加大油液更換頻率，保證每4萬公里更換一次油液其次，暑期最好選擇黏度高一級(jí)的潤(rùn)滑油SUV發(fā)動(dòng)機(jī)功率通常比較大，行駛時(shí)高溫狀態(tài)下，容易造成潤(rùn)滑油氧化變質(zhì)，黏度下降。

4、大體分倆種，分時(shí)四驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)，而分時(shí)四驅(qū)里又分出適時(shí)四驅(qū) 分時(shí)四驅(qū)是手動(dòng)選擇，一般專業(yè)級(jí)越野車都是這種四驅(qū)系統(tǒng)，他一般帶有分動(dòng)箱，是四驅(qū)體統(tǒng)里最直接的四驅(qū)，也是性能最強(qiáng)的，像牧馬人就是這種四驅(qū)適合四驅(qū)是在前輪打滑的情況下，ECU控制把動(dòng)力分配到后輪，我們常見的SUV一般都是這種四驅(qū)，他不帶分動(dòng)箱，也不；智能電子式四驅(qū)系統(tǒng)大大提高了汽車的加速性穩(wěn)定性和燃油的經(jīng)濟(jì)性，可以滿足不同工況下的需要適時(shí)四驅(qū)有分動(dòng)箱嗎 適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是沒有分動(dòng)箱的，適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的系統(tǒng)適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，成本低，這種四驅(qū)系統(tǒng)經(jīng)常能在一些四驅(qū)轎車和城市suv上見到大部分使用適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車都；四驅(qū)分動(dòng)箱是一種常見的汽車零部件，它通常使用齒輪油作為潤(rùn)滑油齒輪油主要由石油潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油或合成潤(rùn)滑油制成四驅(qū)分動(dòng)箱加齒輪油的好處是多方面的首先，齒輪油可以降低摩擦，減少磨損，同時(shí)還能控制離合器的摩擦和同步器的性能其次，齒輪油具有承載功能，適用于低速大扭矩和振動(dòng)負(fù)荷的工況此外；大部分車型的分動(dòng)箱需要在行駛5萬公里至8萬公里之間進(jìn)行一次換油伙伴們?cè)谌粘ｑ{駛中，務(wù)必要定期更換分動(dòng)箱內(nèi)的油液，以保證分動(dòng)箱正常運(yùn)轉(zhuǎn)否則會(huì)對(duì)分動(dòng)箱造成損壞需要注意的是，前行車和后行車沒有分動(dòng)箱，只有部分四驅(qū)車才有分動(dòng)箱并不是所有四驅(qū)車都配備了分動(dòng)箱，只有一部分四驅(qū)車需要分動(dòng)箱才能工；在分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)中，車輛通常會(huì)設(shè)計(jì)分動(dòng)裝置，這些裝置可以是分動(dòng)箱的擋桿，也可以是電子按鈕或旋鈕分時(shí)四驅(qū)允許駕駛員手動(dòng)選擇四驅(qū)或兩驅(qū)模式，提供了更大的靈活性總之，適時(shí)四驅(qū)與全時(shí)四驅(qū)在結(jié)構(gòu)動(dòng)力傳遞中央差速器和操作方式上存在差異適時(shí)四驅(qū)在特定條件下切換四驅(qū)模式，而全時(shí)四驅(qū)則始終處于四驅(qū)。

5、不同車型的分動(dòng)箱油更換周期是不同的，一般需要在5到8萬公里左右更換一次對(duì)于前驅(qū)車和后驅(qū)車，它們沒有分動(dòng)箱，只有部分四驅(qū)車才需要分動(dòng)箱分動(dòng)箱是安裝在變速箱后面的部件，上面有兩個(gè)傳動(dòng)軸，一個(gè)連接前橋，另一個(gè)連接后橋分動(dòng)箱可以將變速箱輸出的動(dòng)力分配給前橋和后橋，讓汽車的四個(gè)車輪都有動(dòng)；幾乎一樣，細(xì)微差距幾乎可以忽略不計(jì) 適時(shí)四驅(qū)版本比后驅(qū)版本，多了一個(gè)傳動(dòng)軸一個(gè)差速器一個(gè)分動(dòng)箱或整合于變速箱內(nèi)的一套分動(dòng)齒輪兩條半軸，看似不少，但其實(shí)總重量并不太大，而且四驅(qū)模式不啟動(dòng)的話，這些零件是不運(yùn)轉(zhuǎn)的；不同車型的換油周期不同，大多數(shù)車型的分動(dòng)箱油需要每5萬到8萬公里更換一次平時(shí)用車時(shí)，一定要定期更換分動(dòng)箱油，否則會(huì)對(duì)分動(dòng)箱造成損壞前驅(qū)車和后驅(qū)車沒有分動(dòng)箱，只有部分四驅(qū)有分動(dòng)箱并不是所有的四驅(qū)車都有分動(dòng)箱，只是部分四驅(qū)車有分動(dòng)箱分動(dòng)箱是安裝在變速箱后面的部件分動(dòng)箱上有兩根傳動(dòng)；切換到低速四驅(qū)模式后，輪上扭矩會(huì)被放大，從而提高車子的脫困能力和越野性能許多硬派越野車都會(huì)搭載分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)但需要注意的是，分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的分動(dòng)箱內(nèi)有分動(dòng)箱油，需要定期更換如果分動(dòng)箱壞了，維修費(fèi)用可能相當(dāng)昂貴分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)體積大重量大，占用空間也較大，因此一般的汽車不會(huì)使用它。