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分油機(jī)進(jìn)水過程_分油機(jī)開啟水和密封工作水的作用

所屬分類:客戶案例 發(fā)布日期:2024-11-22 瀏覽次數(shù):2

1、2將進(jìn)水管放入清水桶3連接高壓管4連接高壓槍3 啟動機(jī)器分油機(jī)進(jìn)水過程,排出空氣分油機(jī)進(jìn)水過程,根據(jù)實(shí)際工作要求選擇噴嘴4 不同顏色噴嘴工作效果演示5 先將吸液管連接好分油機(jī)進(jìn)水過程,放入清潔劑桶里,再連接高壓管選配不同的噴頭,可增加工作效率6 工作結(jié)束后,將進(jìn)水管從清水桶里拿出,排干凈泵頭里的水,關(guān)掉電源開。

 分油機(jī)進(jìn)水過程_分油機(jī)開啟水和密封工作水的作用

2、通常先清潔噴油嘴點(diǎn)火電極供油濾網(wǎng)火焰探測器,重新調(diào)整電極的相對位置,再試點(diǎn)火看有否火花進(jìn)一步可再檢查布風(fēng)器是否臟堵,風(fēng)油比例是否調(diào)整正確,回油電磁閥是否動作,燃油循環(huán)溫度是否正常,油壓力是否足夠相關(guān)資料。

3、1 加熱溫度不夠,導(dǎo)致重油的粘度過低,會引起跑油,這也是重油分油機(jī)跑油覺大部分原因,處理手段很簡單,只要加大加熱蒸汽的進(jìn)口閥即可提高家加熱溫度2開機(jī)時不久跑油,這是 因?yàn)殚_機(jī)啟動時候水封建立異常導(dǎo)致的,這種情況只要進(jìn)行排渣,再啟動一次即可解決3轉(zhuǎn)速不夠引起跑油,這是因?yàn)殚_機(jī)時還未到額。

4、通過拆下密封水和排渣水的進(jìn)水控制內(nèi)外短管,檢查確知密封水無阻塞現(xiàn)象,又知未進(jìn)油時,油泵有壓力且進(jìn)油三通閥動作無誤,一旦進(jìn)油則油泵壓力立即下降至零而分油機(jī)出油管無壓力指示簡單的查找,判定分油機(jī)未密封好,油進(jìn)入排渣口以后,在高速旋轉(zhuǎn)的分離筒作用下,被甩至油渣柜里面油渣柜和排渣管。

5、4分油機(jī)污水出口監(jiān)視在非正常情況下分油機(jī)污水出口會跑油,建議在該出水口設(shè)置漏油監(jiān)視報警,因?yàn)榧词褂腥酥蛋嘁膊豢赡苓M(jìn)行全程監(jiān)視設(shè)置漏油報警既避免燃油浪費(fèi)又可減少污染源 提高船舶設(shè)計深度與質(zhì)量 船舶設(shè)計包括合同設(shè)計詳細(xì)設(shè)計生產(chǎn)設(shè)計三個階段目前ZC檢驗(yàn)的船舶在輪機(jī)管系方面基本上僅作詳細(xì)設(shè)計,詳細(xì)。

6、1 加熱溫度不夠,導(dǎo)致重油的粘度過低,會引起跑油,這也是重油分油機(jī)跑油覺大部分原因,處理手段很簡單,只要加大加熱蒸汽的進(jìn)口閥即可提高家加熱溫度2開機(jī)時不久跑油,這是 因?yàn)殚_機(jī)啟動時候水封建立異常導(dǎo)致的,這種情況只要進(jìn)行排渣,再啟動一次即可解決3轉(zhuǎn)速不夠引起跑油,這是因?yàn)殚_機(jī)時還未到。

7、無需特別保養(yǎng),平時加93號以上高清潔汽油就可以了,汽油濾芯定期更換,噴油嘴定期清洗就行了。

8、3正常情況下,每周需清洗進(jìn)油過濾器, 4定期檢查自動沖洗系統(tǒng),包括電磁閥定時時序及控制空氣壓力,重力水箱清潔和高壓水進(jìn)水濾器的清洗 5每次拆洗分油機(jī)或轉(zhuǎn)速下降時,需注意用專用的測量工具測量立軸的下沉量有否超限,必要時更換立軸軸承 6運(yùn)行中的分油機(jī)應(yīng)每天檢查試驗(yàn)其自動排渣功能是否正常。

9、二事故經(jīng)歷和處理過程某日航行期間,分油機(jī)報警Discharge feedbackERROR圖4,經(jīng)過幾次復(fù)位重新啟動后故障未。

10、01分油機(jī)運(yùn)行過程1工作原理在混有水和雜質(zhì)的油中,機(jī)械顆粒雜質(zhì)的密度最大,油的密度最小,水的密度介于二者之間倘若把。

11、齒輪箱進(jìn)水在恢復(fù)No2滑油分油機(jī)使用的過程中,首先發(fā)現(xiàn)齒輪箱進(jìn)水的問題為了解決此問題,對分油機(jī)進(jìn)行了拆檢,通過檢查發(fā)。

12、故障2分油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,馬達(dá)過載報警1故障現(xiàn)象No2主滑油分油機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,出現(xiàn)分油機(jī)馬達(dá)過載故障報警,原地檢查。

13、分油機(jī)工作水系統(tǒng)圖正當(dāng)大家一籌莫展之時,二管輪發(fā)現(xiàn)進(jìn)水軟管有一處變形見圖2中的135,原因可能是工作過程中不小心擠壓造。

14、經(jīng)駁運(yùn)泵從儲油艙駁運(yùn)至沉淀柜,經(jīng)分油機(jī)從沉淀柜分至2個日用柜,每臺柴油機(jī)各設(shè)一臺供給泵,分別從2個日用柜吸油經(jīng)過粗細(xì)濾。

15、在拆檢P615型分油機(jī)時更換了摩擦片和皮帶,在手動模擬進(jìn)水和排渣時電流均正常,模擬排渣時其電流變大為4A,進(jìn)水封水和補(bǔ)償水。

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