三菱電機于2015年7月15日推出rv減速器上市公司龍頭了工業(yè)用垂直多關節(jié)機器人“MELFAF”系列rv減速器上市公司龍頭的新產(chǎn)品rv減速器上市公司龍頭,包括承載重量分別為35kg50kg70kgrv減速器上市公司龍頭的“RV355070F”等12款機型新機型通過改變手腕rv減速器上市公司龍頭的結構,配備比老款容量大的減速器,提高了機器人的工作速度12款機型中有6款機型可與三菱電機的可編程邏輯控制器PLC聯(lián)動不僅可以使用PLC。
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昊志機電,高速精密電主軸領域高新技術企業(yè),產(chǎn)品覆蓋主軸轉臺減速器控制器,布局高端裝備核心部件,涉及機器人核心功能部件恒工精密,國家級專精特新“小巨人”,產(chǎn)能在國內(nèi)連續(xù)鑄造工藝中領先,技術團隊在RV減速機核心部件實現(xiàn)突破豐立智能,國家級專精特新“小巨人”,小模數(shù)齒輪銷量產(chǎn)值國內(nèi)領先。
隨著小米入局人形機器人,A股市場上的機器人概念股開始啟動其中,中大力德002896SZ和巨輪智能002031SZ成為此輪機器人概念的龍頭股中大力德主營減速器與伺服電機,這兩類產(chǎn)品是機器人產(chǎn)業(yè)鏈中最為重要的零部件巨輪智能則是一家連續(xù)兩年業(yè)績虧損以汽車輪胎模具起家的上市公司此外,禾川。
科遠股份002380是國內(nèi)領先的工業(yè)自動化與信息化系統(tǒng)供應商,業(yè)務覆蓋四大產(chǎn)業(yè)領域機器人工業(yè)機器人龍頭地位穩(wěn)固,自主研發(fā)新產(chǎn)品強化機器人與智能制造領域優(yōu)勢三豐智能擬收購鑫燕隆100%股權,鑫燕隆在工業(yè)機器人全領域應用有豐富經(jīng)驗和技術雙環(huán)傳動002472旗下RV減速器已完成。
公司通過并購德國歐吉索機床,學習德國工業(yè)40經(jīng)驗,將德國技術進一步融匯進中國制造,著眼大型高效智能裝備成套技術,開展以工業(yè)機器人RV減速器單元控制系統(tǒng)柔性生產(chǎn)線和智能車間生產(chǎn)調度系統(tǒng)等核心關鍵技術的研究開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,面向輪胎和機械加工的生產(chǎn)需求,提供包括多種設備的標準化和非標準化集成組線的解決方案華昌達。
聯(lián)誠精密,專注于工程機械和機器人領域的減速類產(chǎn)品,積極拓展機器人部件市場優(yōu)德精密,專注于RV減速機的高精度曲柄軸,擴大了在自動化領域的市場地位巨輪智能在機器人核心部件國產(chǎn)化方面取得突破,其RV減速器技術國內(nèi)領先豐立智能,專業(yè)制造精密減速器,產(chǎn)品定位在中高端市場最后,有一家特別看好的。
公司亮點中國精密數(shù)控機床與復雜工具研發(fā)制造基地,中國機床工具龍頭公司的RV減速器是公司重要戰(zhàn)略支撐,2021年產(chǎn)銷量超過3萬臺,約占到國產(chǎn)RV品牌市場份額的20%25%目前具備年產(chǎn)6萬9萬套的能力,2022年計劃產(chǎn)銷不低于5萬臺3恒鋒工具核心概念工業(yè)母機,專精特新,軍民融合公司。
綠的諧波是中國諧波減速器行業(yè)的龍頭2019年公司營業(yè)收入186億元,與全球老大哈默納科Harmonic41億元的營收相比,還只是毛毛雨但公司已經(jīng)打破了外資的技術壟斷,未來隨著“機器換人”趨勢持續(xù)推進,未來國產(chǎn)化替代的空間巨大綠的諧波主營諧波減速器,占到公司營業(yè)收入的77%在工業(yè)機器人。
1虹軟科技AI視覺龍頭,服務于智能手機智能汽車物聯(lián)網(wǎng)等2圣邦股份AI模擬芯片龍頭,應用于語音識別超聲測距紅外避障等3匯川技術自動化伺服系統(tǒng)中以98%的份額占據(jù)國內(nèi)龍頭4綠的諧波國內(nèi)RV減速機龍頭,國內(nèi)市場份額超過20%5科沃斯各類家庭服務機器人清潔類小家電等智能。
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