8月8日,世界最大在航貨船、全球最大超巨型油輪“泰歐”輪近滿載抵達寧波舟山港。
世界最大分油機的管路叫什么的“泰歐”輪有哪些不同之處,小編帶你來看一看分油機的管路叫什么!
“世界最大”有哪些不同之處?
小編看到“泰歐”輪的第一感覺就是:太大,太白!
“泰歐”輪船長380米,船寬68米,載重能力約44萬噸,設(shè)計吃水23米。
“泰歐”輪的Ship particular
380米長,68米寬是什么概念?請看這里!
“泰歐”輪在國外某港口過駁的場景
那么小編說的“白”是哪種白呢?
船長室看“泰歐”甲板(小編已亮瞎)
油輪壓載艙涂層有兩種特殊設(shè)計保護,其一是全天候向壓載艙供惰性氣體的雙向沖刷系統(tǒng)(a full-time double-scrubbing system),其二是艙頂反射陽光的白色涂層。油輪的惰性氣體系統(tǒng)提升了船的安全性能, 而貨物溫度的降低也可以減少碳氫化合物的排放。
船舶左右兩舷裝卸貨管路接口的尺寸不同,左舷一側(cè)管路尺寸較大,一般用于船岸裝卸貨,右舷一般用于海上船船過駁。
船舶右舷卸貨管
船舶左舷卸貨管
船舶Brige wing長度較短,從駕駛臺不能看到船舷。按照公約等效條款,船舶駕駛臺加裝CCTV系統(tǒng),通過CCTV系統(tǒng)可以看到船舷。
船艉處看到的Bridge wing
自Bridge wing向下看
船舶在駕駛臺加裝的CCTV系統(tǒng)
船舶船艏正中間增加一對纜繩。
船艏正中間纜繩
錨機、絞纜機共用一個動力系統(tǒng)。
船艏錨機、絞纜機
左舷有一段非固定的欄桿,需要時可以將欄桿放平,防止船舷影響直升機起降。
左舷非固定的欄桿
全方位!小編帶你走進“泰歐”輪!
1.船舶外觀
“泰歐”輪船艏
“泰歐”輪船艉
載重線
吃水線
錨及球鼻艏
2.船舶甲板
甲板(看到甲板上的人了么)
上層建筑
煙囪
超粗的應(yīng)急纜
錨機
錨鏈
non slip通道
直升機起降點
3.駕駛臺
“泰歐”輪駕駛臺
舵
CCTV系統(tǒng)
4.機艙
集控室
船舶主機
副機
舵機
驅(qū)動貨油泵的蒸汽輪機
甲板泡沫儲存柜
應(yīng)急消防泵
分油機間
空調(diào)間
機修間
5.貨控室
6.生活環(huán)境
船長室
船長印章,各位老鐵們是不是還在為這個目標奮斗?
餐廳
廚房
伙食倉庫
船員活動室
醫(yī)務(wù)站
游泳池
甲板籃球架
最后,為大家?guī)硪欢纬鸷场疤W”輪航拍視頻。
視頻來自:寧波引航站(攝于2017年2月13日)
怎么樣?各位老鐵們和小編一起“逛”過之后有什么感受?快來留言區(qū)告訴我~
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