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分油機的管路叫什么_分油機結(jié)構(gòu)和原理圖視頻

所屬分類:公司動態(tài) 發(fā)布日期:2024-10-29 瀏覽次數(shù):16

  

  8月8日,世界最大在航貨船、全球最大超巨型油輪“泰歐”輪近滿載抵達寧波舟山港。

  世界最大分油機的管路叫什么的“泰歐”輪有哪些不同之處,小編帶你來看一看分油機的管路叫什么!

  

  “世界最大”有哪些不同之處?

  小編看到“泰歐”輪的第一感覺就是:太大,太白!

  “泰歐”輪船長380米,船寬68米,載重能力約44萬噸,設(shè)計吃水23米。

  

  “泰歐”輪的Ship particular

  380米長,68米寬是什么概念?請看這里!

  

  “泰歐”輪在國外某港口過駁的場景

 分油機的管路叫什么_分油機結(jié)構(gòu)和原理圖視頻

  那么小編說的“白”是哪種白呢?

  

  船長室看“泰歐”甲板(小編已亮瞎)

  油輪壓載艙涂層有兩種特殊設(shè)計保護,其一是全天候向壓載艙供惰性氣體的雙向沖刷系統(tǒng)(a full-time double-scrubbing system),其二是艙頂反射陽光的白色涂層。油輪的惰性氣體系統(tǒng)提升了船的安全性能, 而貨物溫度的降低也可以減少碳氫化合物的排放。

  船舶左右兩舷裝卸貨管路接口的尺寸不同,左舷一側(cè)管路尺寸較大,一般用于船岸裝卸貨,右舷一般用于海上船船過駁。

  

  船舶右舷卸貨管

  

  船舶左舷卸貨管

  船舶Brige wing長度較短,從駕駛臺不能看到船舷。按照公約等效條款,船舶駕駛臺加裝CCTV系統(tǒng),通過CCTV系統(tǒng)可以看到船舷。

  

  船艉處看到的Bridge wing

  

  自Bridge wing向下看

  

  船舶在駕駛臺加裝的CCTV系統(tǒng)

  船舶船艏正中間增加一對纜繩。

  

  船艏正中間纜繩

  錨機、絞纜機共用一個動力系統(tǒng)。

  

船艏錨機、絞纜機

  左舷有一段非固定的欄桿,需要時可以將欄桿放平,防止船舷影響直升機起降。

  

  左舷非固定的欄桿

  

  全方位!小編帶你走進“泰歐”輪!

  1.船舶外觀

  

  “泰歐”輪船艏

  

  “泰歐”輪船艉

  

  載重線

  

  吃水線

  

  錨及球鼻艏

  2.船舶甲板

  

  甲板(看到甲板上的人了么)

  

  上層建筑

  

  煙囪

  

  超粗的應(yīng)急纜

  

  錨機

  

  錨鏈

  

  non slip通道

  

  直升機起降點

  3.駕駛臺

  

  “泰歐”輪駕駛臺

  

  舵

  

  CCTV系統(tǒng)

  4.機艙

  

集控室

  

  

  

船舶主機

  

 分油機的管路叫什么_分油機結(jié)構(gòu)和原理圖視頻

  副機

  

  舵機

  

  驅(qū)動貨油泵的蒸汽輪機

  

  甲板泡沫儲存柜

  

  應(yīng)急消防泵

  

  分油機間

  

  空調(diào)間

  

  機修間

  5.貨控室

  

  

  6.生活環(huán)境

  

  船長室

  

  船長印章,各位老鐵們是不是還在為這個目標奮斗?

  

  餐廳

  

  廚房

  

  伙食倉庫

  

  船員活動室

  

  醫(yī)務(wù)站

  

游泳池

  

  甲板籃球架

最后,為大家?guī)硪欢纬鸷场疤W”輪航拍視頻。

視頻來自:寧波引航站(攝于2017年2月13日)

  

  怎么樣?各位老鐵們和小編一起“逛”過之后有什么感受?快來留言區(qū)告訴我~

  

  

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