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風(fēng)力發(fā)電機最大風(fēng)速_風(fēng)力發(fā)電機最大風(fēng)速怎么算

所屬分類:維護方案 發(fā)布日期:2024-10-08 瀏覽次數(shù):13

  2018年2月風(fēng)力發(fā)電機最大風(fēng)速,由新疆金風(fēng)科技自主開發(fā)的GW154/6700海上風(fēng)力發(fā)電機組風(fēng)力發(fā)電機最大風(fēng)速,在福建省重點項目——福建三峽興化灣海上試驗風(fēng)電場順利完成安裝。該機組系目前國內(nèi)最大容量海上風(fēng)電機組風(fēng)力發(fā)電機最大風(fēng)速,已獲得機組設(shè)計認(rèn)證和臺風(fēng)適應(yīng)性認(rèn)證。

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  可滿足國內(nèi)市場需求的金風(fēng)6.XMW級別的系列產(chǎn)品平臺,其中GW154/6700機型就是該6.X家族中的一員,是面向風(fēng)力發(fā)電機最大風(fēng)速我國東南沿海所推出的大容量、臺風(fēng)適應(yīng)性機型。

  

  ↑GW154/6700海上風(fēng)電機組成功吊裝

  

↑一體化運輸和吊裝

一體化運輸和吊裝方案的一體化,是指機艙、發(fā)電機和輪轂在車間完成拼裝和調(diào)試,第一節(jié)塔筒和塔底電氣柜體在塔架生產(chǎn)廠家完成拼裝和調(diào)試;運輸?shù)浆F(xiàn)場后,機艙、發(fā)電機和輪轂整體吊裝,第一節(jié)塔筒和電氣柜體整體吊裝;葉片吊裝采用單葉片吊裝方案。

  吊裝精彩瞬間(組圖)

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  GW154/6700機型的成功吊裝,為項目后續(xù)工程順利開展奠定堅實基礎(chǔ),不僅標(biāo)志金風(fēng)科技大容量海上風(fēng)電裝備的產(chǎn)業(yè)化邁出堅實步伐,也意味著我國海上風(fēng)電正式開啟“大容量”機型國產(chǎn)化時代。

  文章所用圖文信息部分來自金風(fēng)科技微平臺。

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