1、因?yàn)槭殖諫PS使用gps差分的是偽距差分gps差分，所以目前來說一般大體分兩種方式，一種是實(shí)時差分，另一種是后差分處理實(shí)時差分細(xì)分兩種方式，一種是手持GPS通過主板支持接收SBAS廣域增強(qiáng)信號，也是一種差分源，此種差分受到地域的限制，在中國的話主要是接收日本的MSAS廣域增強(qiáng)信號，只有在靠近沿海才可以接收到差分信號gps差分；1定位方式有兩種，一種是靜態(tài)測量，一種是動態(tài)測量，也叫差分測量，又分為實(shí)時差分和后處理差分，但是實(shí)時差分用的比較多一些，可以快速獲取定位點(diǎn)的三維坐標(biāo)2對于靜態(tài)測量來說，就是同時用幾臺GPS長時間觀測，時間可根據(jù)工程需要而定，然后將觀測的數(shù)據(jù)，用軟件進(jìn)行解算以及平差，得到高精度的三維；GPS定位的精度可以通過差分GPS技術(shù)顯著提升差分GPSDGPS主要有三種類型位置差分偽距差分和相位差分它們的共同原理是，基準(zhǔn)站發(fā)送精確的改正數(shù)據(jù)，用戶站接收到這些數(shù)據(jù)后，對自身的測量值進(jìn)行修正，從而獲得更準(zhǔn)確的位置信息位置差分主要通過基準(zhǔn)站發(fā)送用戶站位置的絕對坐標(biāo)信息，用戶站根據(jù)此信息調(diào)整；單GPS系統(tǒng)提供的定位精度是優(yōu)于25米，而為得到更高的定位精度，gps差分我們通常采用差分GPS技術(shù)將一臺GPS接收機(jī)安置在基準(zhǔn)站上進(jìn)行觀測根據(jù)基準(zhǔn)站已知精密坐標(biāo)，計(jì)算出基準(zhǔn)站到衛(wèi)星的距離改正數(shù)，并由基準(zhǔn)站實(shí)時將這一數(shù)據(jù)發(fā)送出去用戶接收機(jī)在進(jìn)行GPS觀測的同時，也接收到基準(zhǔn)站發(fā)出的改正數(shù)，并對其定位。

2、出現(xiàn)這種問題可能的原因RTK基站差分?jǐn)?shù)據(jù)鏈的問題，即流動站不能正常接收到基準(zhǔn)站電臺發(fā)送的差分?jǐn)?shù)據(jù)，使得流動站不能夠獲得固定解解決方法查看流動站數(shù)據(jù)手薄上的電臺信號條是否閃動，如果沒有信號條顯示就是未接收到基站差分?jǐn)?shù)據(jù)，重新設(shè)置數(shù)據(jù)鏈端口，確認(rèn)基站電臺頻道是否正確，并重新連接電臺；根據(jù)差分GPS基準(zhǔn)站發(fā)送的信息方式可將差分GPS定位分為三類，即位置差分偽距差分和相位差分差分GPS DGPS是在正常的GPS外附加差分修正信號，此改正信號改善了GPS的精度這三類差分方式的工作原理是相同的，即都是由基準(zhǔn)站發(fā)送改正數(shù)，由用戶站接收并對其測量結(jié)果進(jìn)行改正，以獲得精確的定位結(jié)果；RTK技術(shù)的工作原理與偽距差分類似，基準(zhǔn)站通過數(shù)據(jù)鏈實(shí)時發(fā)送載波相位觀測值和站坐標(biāo)信息給用戶站用戶站接收到GPS衛(wèi)星的載波相位與基準(zhǔn)站的數(shù)據(jù)，進(jìn)行相位差分處理，實(shí)時給出厘米級定位結(jié)果實(shí)現(xiàn)載波相位差分GPS的方法有兩種修正法和差分法修正法是基準(zhǔn)站將載波相位修正量發(fā)送給用戶站，而差分法則是；差分GPS應(yīng)用在GPS相對定位中靜態(tài)相對定位的差分包括在一個測站上對兩個觀測站目標(biāo)進(jìn)行觀測，將觀測值求差或在兩個觀測站上對同一個目標(biāo)進(jìn)行觀測，將觀測值求差或在一個觀測站上對一個目標(biāo)進(jìn)行兩次觀測求差其目的是消除公共誤差，提高定位精度利用求差后的觀測值解算兩觀測站之間的基線向量；差分gps模塊長天好用因?yàn)殚L天的差分gps模塊知名度比較高，技術(shù)水平也是頂尖水平，而且使用起來方便所以差分gps模塊長天好用；亞軍亞父亞智等的亞一樣，都是次一級的意思亞米級，就是精度超過1米差分GPS分為單基準(zhǔn)站差分具有多個基準(zhǔn)站的局部區(qū)域差分和廣域差分三種類型其中，單基準(zhǔn)站差分按基準(zhǔn)站發(fā)送的信息方式來分，可分為位置差分偽距差分和載波相位差分三種，其工作原理大致相同GPS偽距差分定位是三種單基準(zhǔn)站；GPS誤差位置差分原理是一種簡單且廣泛應(yīng)用的定位技術(shù)，任何GPS接收機(jī)都可進(jìn)行改裝以實(shí)現(xiàn)首先，在基準(zhǔn)站安裝一個GPS接收機(jī)，它通過觀測4顆衛(wèi)星來實(shí)現(xiàn)三維定位，從而計(jì)算出基準(zhǔn)站的精確坐標(biāo)然而，這個過程中會受到多種因素的影響，如軌道誤差時鐘偏差衛(wèi)星鐘偏差SA影響大氣干擾多徑效應(yīng)等，導(dǎo)致。

3、根據(jù)差分GPS基準(zhǔn)站發(fā)送的信息方式可將差分GPS定位分為三類，即位置差分偽距差分和相位差分 差分GPS DGPS是在正常的GPS外附加差分修正信號，此改正信號改善了GPS的精度 這三類差分方式的工作原理是相同的，即都是由基準(zhǔn)站發(fā)送改正數(shù)，由用戶站接收并對其測量結(jié)果進(jìn)行改正，以獲得精確的定位；關(guān)于差分GPS的意思，計(jì)算機(jī)專業(yè)術(shù)語名詞解釋 差分GPS DGPS是在正常的GPS外附加差分改正信號，此改正信號改善了GPS的精度；GPS差分技術(shù)源于早期的應(yīng)用實(shí)踐，其核心思想是通過比較不同觀測點(diǎn)之間的數(shù)據(jù)，以消除共享的誤差和參數(shù)影響在GPS定位中，這可能表現(xiàn)為在一個測站上對兩個衛(wèi)星信號的觀測誤差求差，或者在兩個測站間對同一個衛(wèi)星信號的觀測進(jìn)行比對，或者是同一測站對同一衛(wèi)星的兩次觀測差異的計(jì)算這種技術(shù)的主要目標(biāo)是提高；3“差分”或“GPS差分”選項(xiàng)中，找到“服務(wù)地址”“服務(wù)端口”“賬號”和“密碼”等參數(shù)，在這些參數(shù)的輸入框中填寫相應(yīng)信息中國差分的服務(wù)器地址和端口信息根據(jù)不同GPS設(shè)備和軟件來設(shè)置，可以詢問設(shè)備生產(chǎn)廠商或網(wǎng)站獲取賬號和密碼一般由中國差分服務(wù)提供商提供，需要設(shè)備使用者申請和獲取4。

4、除了購置先進(jìn)的差分GPS系統(tǒng)外，如何建立一個滿足航空重力測量精度的差分GPS系統(tǒng)是十分重要的1差分GPS地面基準(zhǔn)站的設(shè)立 差分GPS地面基站需選在地勢空曠視野開闊電磁干擾少的地方在天線的高度上，環(huán)顧四周，目測與地平線夾角10°以外的范圍內(nèi)應(yīng)沒有遮擋物同時基站周圍應(yīng)無高壓線或各種無線電發(fā)射臺；GPS定位精度的問題已經(jīng)澄清首先，GPS民用碼定位的精度大約在100米左右，而軍用碼的精度可以達(dá)到小于10米，這是GPS本身的定位能力對于高精度測量，如測量隊(duì)所展示的超精密定位，其實(shí)是利用了差分技術(shù)差分技術(shù)的關(guān)鍵是通過設(shè)置基準(zhǔn)站，這個基準(zhǔn)站的精確坐標(biāo)是通過常規(guī)方法反復(fù)精測得來的當(dāng)基準(zhǔn)站通過GPS；1單點(diǎn)定位單臺接收機(jī)，根據(jù)接收到的大于四顆以上衛(wèi)星，獲取的定位坐標(biāo)由于利用單臺GPS接收機(jī)定位，許多誤差因素如衛(wèi)星軌道誤差衛(wèi)星鐘差多普勒效應(yīng)電離層對流層延遲多路徑效應(yīng)以及接收機(jī)鐘差接收機(jī)噪聲等，這些誤差無法消除，造成定位精度偏低，一般單點(diǎn)定位精度在35米2差分定位。