說(shuō)到用車加油機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖解，加油的費(fèi)用無(wú)疑是車主們最大的一筆用車開(kāi)銷，而黑心的商家偏偏就在“加油”這件事兒上玩起了貓膩，有傳聞?wù)f：大部分加油站都在偷我們的油，真的是如此么加油機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖解？沒(méi)有根據(jù)的謠言是沒(méi)用的，這次我們就一起來(lái)深扒“加油站缺斤少兩”的那些事兒。如果您還發(fā)現(xiàn)哪些不要臉的事，可以在底部留言哦！

　　問(wèn)題1、加油機(jī)工作原理怎么樣的？

　　首先，我們需要了解一下常規(guī)加油機(jī)的結(jié)構(gòu)，在加油機(jī)上，加油軟管僅輸送燃油，燃油由機(jī)內(nèi)油泵從地下油罐中抽出，通過(guò)油氣分離器、流量計(jì)再到電磁閥，最后通過(guò)油槍輸送到汽車油箱里。

　　常規(guī)加油機(jī)上使用的是自封油槍，這類油槍上設(shè)計(jì)有進(jìn)氣嘴結(jié)構(gòu)，很多網(wǎng)友以為普通自封油槍的這個(gè)進(jìn)氣口是用來(lái)“偷油”、“吸油氣”用的，其實(shí)不然，自封油槍上的這根進(jìn)氣管連接自封裝置，這個(gè)進(jìn)氣管其實(shí)是油槍的“開(kāi)關(guān)”，一旦油液（或油液泛起的泡沫）淹沒(méi)進(jìn)氣管，自封裝置就會(huì)關(guān)閉油槍停止供油。

　　從自封油槍的結(jié)構(gòu)圖也可以看出，油槍后端只有一根進(jìn)油管路，根本沒(méi)有所謂的抽取“油氣”管路。

　　問(wèn)題2、油槍結(jié)構(gòu)是怎么樣的呢？

　　目前正逐漸普及的油槍，這類油槍被叫做油氣回收油槍，能夠在加油同時(shí)回收油氣，這就是人們所說(shuō)的“偷油”的油槍，它能夠在加油的同時(shí)抽出油箱內(nèi)的油氣。

　　在目前的加油站系統(tǒng)中，油氣排放主要產(chǎn)生在油罐車卸油和汽車加油這兩個(gè)環(huán)節(jié)，使用油氣回收技術(shù)的油站，不僅在加油槍上有所不同，他們的整套加油系統(tǒng)都與普通加油站系統(tǒng)有差別，有一些后期改造的加油槍和加油機(jī)油路與油氣回收管路分離，外觀上就更容易辨識(shí)了。

　　問(wèn)題3、加一次油虧多少錢？

　　對(duì)于車主而言，我們付過(guò)帳的汽油揮發(fā)，一定是虧了而更多的人關(guān)心的問(wèn)題顯然是“我虧了多少？”那么，油氣回收究竟“吞”了多少油，讓我們多花了多少冤枉錢呢？

　　其實(shí)，“偷油”的重點(diǎn)并不在“油槍”，實(shí)際上，加油站真正的作弊手段要比我們想象的高明的多，除了像“停頓法”那樣在加油手法上做文章，奸商們更多是在加油機(jī)內(nèi)部作文章，方法隱蔽不容易被察覺(jué)，而且加油機(jī)示數(shù)與實(shí)際出油量的誤差常常大到離譜，動(dòng)輒百分之十幾的誤差，如果和前面我們提到的油氣回收系統(tǒng)造成的百分之零點(diǎn)零幾的誤差相比，這些作弊方法的效果可是要“好”上百倍甚至上千倍。

　　加油站偷油有哪些伎倆？

　　1、內(nèi)部偷接回油管

　　在加油機(jī)內(nèi)部偷接回油管，使部分油液通過(guò)流量計(jì)之后返回油罐。

　　2、更換傳動(dòng)齒輪

　　更換流量計(jì)傳動(dòng)齒輪，使流量計(jì)傳感器的脈沖周期變化。

　　3、低標(biāo)號(hào)燃油冒充高標(biāo)號(hào)燃油

　　在不同標(biāo)號(hào)油罐之間偷接3通口，用低標(biāo)號(hào)燃油冒充高標(biāo)號(hào)燃油銷售。

　　4、更改加油機(jī)參數(shù)

　　通過(guò)更換、改動(dòng)計(jì)量芯片、主板等方式更改加油機(jī)參數(shù)，以電腦控制或遙控方式在加油過(guò)程中“多走字，少出油”。

　　5、修改電腦芯片

　　科技的進(jìn)步也讓機(jī)械式加油機(jī)逐漸淘汰，取而代之的是帶有系統(tǒng)程序的電腦加油機(jī)，但即便如此，一些試圖“雁過(guò)拔毛”的加油站仍有機(jī)可乘。對(duì)機(jī)器里面的計(jì)量程序芯片進(jìn)行修改。

　　如何加油才不會(huì)被偷？

　　1、選擇正規(guī)加油站

　　很多小的加油站的油品并不好。會(huì)對(duì)車輛造成很不好的反應(yīng)。即便沒(méi)有，在車輛發(fā)生問(wèn)題的時(shí)候，如果加的油并不那么好，有些廠家是會(huì)把責(zé)任歸咎到這方面來(lái)。因此，建議大家去正規(guī)的加油站加油，并保存好發(fā)票。一定要有自己的權(quán)益保證！

　　2、選擇早晚加油

　　早晚的溫度是比中午太陽(yáng)毒曬時(shí)候的溫度低的，為什么要選擇在溫度低的是時(shí)候加油呢？大家都知道，汽油是以體積來(lái)計(jì)費(fèi)的。溫度低，按照熱脹冷縮的原 理，汽油的體積是小的。是可以多加一些的。長(zhǎng)久下來(lái)，能省點(diǎn)錢。有些車主可能會(huì)問(wèn)，到了膨脹時(shí)候，會(huì)不會(huì)有問(wèn)題？不會(huì)的，油箱并不是都加那么滿的！是有一 定富裕的！

　　3、不能加滿或太少

　　開(kāi)車走走停停，如果油箱加油過(guò)滿，油箱內(nèi)的壓力會(huì)非常高。如果油箱內(nèi)的油特別少的話，會(huì)影響油泵散熱。兩種方式都對(duì)油箱不好！

　　4、不去剛卸油的加油站

　　一般加油站都有儲(chǔ)油罐，而儲(chǔ)油罐又是埋在地下，一般情況下是儲(chǔ)油罐里沉底會(huì)有很多雜質(zhì)，這些雜質(zhì)會(huì)在放油的時(shí)候被攪動(dòng)起來(lái)，如果這個(gè)時(shí)候你進(jìn)加油站 加油的話，就會(huì)把雜質(zhì)一并加到你的愛(ài)車?yán)?，這樣就加速了汽油濾芯和損耗，嚴(yán)重的情況會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障，所以，如果你發(fā)現(xiàn)加油站里有油罐車在卸油，那最好的 辦法就是到下一個(gè)加油站再加油。

　　用戶評(píng)論

　　再怎么說(shuō)都是撿管不到位

　　什么叫正規(guī)？，最不靠譜是國(guó)家，從上到下，到各個(gè)企業(yè)，哪個(gè)不干騙人的買賣？誰(shuí)說(shuō)自己是干凈的，路邊停車，交了停車費(fèi)交警就不貼罰單，路邊擺攤，只要交了費(fèi)用，在哪擺攤都合理，在中國(guó)只要你交了費(fèi)，交了稅，那你就是合法的，不交稅，你的東西在好都是假的，非法的，

　　說(shuō)的正規(guī)加油站油品就很好似的

　　是監(jiān)管幫他們調(diào)計(jì)量的，虧的都是有車的，不信誰(shuí)有朋友在油站上班一問(wèn)便知