2種1411大齒43小齒12怎么算速比的ac后橋速比意味著大齒盆齒與小齒錐齒的比值是411這種速比被用于需要較高輸出扭矩的車輛大齒43小齒12怎么算速比，例如重型卡車或需要承受重載的車輛243的ac后橋速比意味著大齒盆齒與小齒錐齒的比值是43這種速比被用于需要較高速度的車輛大齒43小齒12怎么算速比，例如輕型卡車或需要快速行駛的車輛。

同大小同齒數(shù)的齒輪嚙合，速比為1比1，因?yàn)閺膭?dòng)齒輪每轉(zhuǎn)一圈主動(dòng)齒輪也轉(zhuǎn)一圈 速比通常采用數(shù)字之間夾一冒號(hào)的形式，這樣1比1的速比寫作11 當(dāng)主動(dòng)齒輪比從動(dòng)齒輪小時(shí)，從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)得比主動(dòng)齒輪慢，齒輪副起減速作用 12齒的小齒輪驅(qū)動(dòng)24齒的大齒輪 12齒主動(dòng)齒輪以10磅扭矩轉(zhuǎn)動(dòng)但是24齒從動(dòng)齒輪。

記住一個(gè)規(guī)律減速的齒輪速比是大于1的，增速的齒輪速比是小于1的搞清楚齒輪是減速的還是增速的速比就不會(huì)算倒大齒43小齒12怎么算速比了。

最佳齒速比按24速算應(yīng)該是前2后4524車子在齒數(shù)上先天不足，看個(gè)人要求換檔。

速比高的車，大齒43小齒12怎么算速比他們的最小齒比和最大齒比差不多，拿最大齒比來(lái)說(shuō)吧，27速，24速，21速的車差不多都在42~44比11~13這個(gè)區(qū)間內(nèi)，那么對(duì)于21速的車，37相當(dāng)于滿速比，既42~44比11~13，24速的車37還不是滿速比，應(yīng)該是在42~44比12~14左右，27速的車37是42~44比14~16左右，區(qū)別2~5個(gè)。

但一般來(lái)說(shuō)，漁具廠都會(huì)把速比標(biāo)高一點(diǎn)，四舍五入嘛真正的速比是來(lái)源于齒盤大齒齒數(shù)和齒桿小齒齒數(shù)的比值，比如大齒是31個(gè)齒，小齒是6個(gè)齒，這樣速比就是316=52，輪子上表示就是521繞線量line capacity表示輪子可以繞多少線其實(shí)輪子分什么1000，2000型，大小就是根據(jù)。